厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥑前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🌠，新车共【xīn chē gòng】🌎推出5款车型🥘，售价区间⏹13.49-17.99万元【wàn yuán】👑。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🙀就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了💅三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👓驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🎽（以下【xià】介绍均为😺该车型），下【xià】面咱👠们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】😹面没有明显的【míng xiǎn de】🌏变化🦈，前脸部🏙分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还😌带有动【dài yǒu dòng】🍜态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是😻非常的😶不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🚆十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛴T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带😻来不错【lái bú cuò】的力量🏮感🥢。值得一🏅提的是【tí de shì】，山海➿T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🤪是方盒📚子里的颜值担🍫当【dāng】。

试驾车型配备🙌了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也⌛显得较为时尚。此外🍦，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了➰终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🧘章【zhāng】♎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖨T1的内饰🌬设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🚂，平直的🐋仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🔰简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在👅多个位置配备😆了扶手【le fú shǒu】⭕，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液😃晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🥫15.6英寸中控屏🏭，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🔪流畅，并且功能上也🔞是非常的【fēi cháng de】🔪丰富【fēng fù】。支持苹果⛑CarPlay、华为🚾HiCar手机互【shǒu jī hù】🦏联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🎍应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📠人体工【rén tǐ gōng】⤴学座椅，并且还【bìng qiě hái】😑带有座🍷椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🏌50w无线快【wú xiàn kuài】🚄充【chōng】🕸、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🦓层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🛣行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕠T1采用了【cǎi yòng le】三电🎱机结构，其中P1负责发电🎱，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🎱机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🏕证了这台车动【tái chē dòng】力📨。无论是【wú lùn shì】💂铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍧速表现👩，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力📨需求，2025款山海🕠T1都可以【dōu kě yǐ】🏭很好的【hěn hǎo de】🦅完成任🏁务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🈵个优势就是提🤨供了一个大电🏙池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🈚自宁德📕时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😰，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤘方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥔，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎽石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦕。或者直接按下【jiē àn xià】🚷旋钮进🐦入🚱X模式【mó shì】🦕。这个模式【mó shì】🦕能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🍣动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥔，对于越😜野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好💺。我们此次试驾🤖路段主要是碎石路👛，进入🚱非铺装路段时切📒换到岩⛷石或者🖱X模式【mó shì】🦕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🖍诗和远【shī hé yuǎn】🕎方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看✴诗和远【shī hé yuǎn】🕎方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🈸适的选【shì de xuǎn】择。方盒子⏩的硬汉形象🔅、不错的【bú cuò de】👓动力【dòng lì】⏫和能耗表现🙃，再加上硬核的🏸越野实【yuè yě shí】力⏫，如果你🐮想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。