厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久😿前的捷【qián de jié】🧔途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🏦。新车最📈大亮点就是在【jiù shì zài】🍉四驱版【sì qū bǎn】🏽车型上❌提供了🌜三电机、大电池🎡以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🎄。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了⛪2025款山海🚚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🎷式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🤮两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🍤,整体的🎽科技感和辨识💻度都是😂非常的🏇不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显♈得野性十足【shí zú】🍸。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🚟盒子的设计【de shè jì】🔀,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设📏计也带来不错的力量【de lì liàng】👥感🔚。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】🔀也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🤰是方盒子里的🆓颜值担📏当⛽。
试驾车🍄型配备🍑了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】⏰铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚇显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌭D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🥊。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有✝明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】💁,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏👨,看上去【kàn shàng qù】😿非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】📄内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎡,方便越野时稳🚂定身体♏。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍷晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🍷,并且搭载了【zǎi le】🍫8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅🐞,并且功⛹能【néng】🏂上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🏂,并且还内置了【nèi zhì le】👕爱奇艺🌑、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌰应用📧。
2025款山海T1配备了🎳人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也👣提供了50w无线快🌨充【chōng】🏄、索尼音响【xiǎng】🥢、大尺寸🙏全景天【quán jǐng tiān】窗📂、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🚳们的出🌿行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🈯结构🔇,其中🍗P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱🦂、P4负责后😋驱🦂,三部电【sān bù diàn】🗼机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提👴速表现📪,或者说🏒是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🛍,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海📍T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载♊的是来【de shì lái】自宁德🚎时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💐超过🎉220+km,这也是首款纯⬜电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】✉220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】👖T1还提供了【le】7+X智能驾🔚驶模式【shì】♒,除了【le】经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地👔、沙地等模式【shì】💂。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进✉入【rù】X模式【shì】💂。这个模【zhè gè mó】式【shì】💂能够在【néng gòu zài】🔌 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍵识别路😙况并自动切换🕓对应驾驶模式【shì】♒,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐆要是碎【yào shì suì】石【shí】路🏥,进入【rù】非铺装路段时切🍷换到岩石【shí】或者X模式【shì】即👗可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌁,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🍩适合带🔞你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌁,而【ér】☕2025款捷途【kuǎn jié tú】🙆山海T1无疑就👮是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🌁盒子的硬汉【yìng hàn】🈹形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上🎊硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🏕想追寻【xiǎng zhuī xún】🎥向往的👥自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。