厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐙山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🔀推出5款车型👨，售价区间13.49-17.99万元🐫。新车最大亮点就是在四驱📀版车型上提供【shàng tí gòng】了🐄三电机🌋、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🤨智能四【zhì néng sì】🍏驱📀。我们此次也越❕野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🥕们就一🤸起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🚄了地平😱线贯穿【xiàn guàn chuān】🆒式灯带【shì dēng dài】🔵，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🥋两侧的四叶草大灯【dà dēng】🚀，整体的🌮科技感和辨识🚕度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🌯十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🔜设计【shè jì】🔐，看上去🦇也是比♈较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🔐也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🌩的力量感。值得一👴提的是⏫，山海T1的设计【shè jì】🔐也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🤯当🍽。

试驾车型配备🌉了佳通轮胎【lún tāi】✔，规格为235/60 R19，五辐式🛡铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例👪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏍D柱位置贴上了终身质💋保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦎T1的内饰🐛设计同样没有明显变化🐠，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🤬、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在📃多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🕦，方便越【fāng biàn yuè】🚠野时稳【yě shí wěn】定身体🎴。

新车配👜备了【bèi le】🤡10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🍑8155芯片🎰，车机运【chē jī yùn】行也是非常🌇的流畅，并且功能✋上也是非常🌇的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🦓果🏋CarPlay、华为【huá wéi】🤫HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能✋，并且还内置了♿爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了✊人体工📊学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🏞能。其它配置【pèi zhì】🍏方面，新车也【xīn chē yě】提供了💂50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天📍窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🍏，提升我们的出【men de chū】🧝行舒适度【dù】🚇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖥T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🎞驱，三部电🈵机可以📇说是各司其职，这也保证了这台车动力🛹。无论是【wú lùn shì】铺装路🕧段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】💶是越野🅿时爬坡的动力🛹需求【xū qiú】，2025款山海🖥T1都可以【dōu kě yǐ】📇很好的完成任【wán chéng rèn】🍌务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🍏池，它搭载的是来自宁德时代的🔳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📦，CLTC 纯电续🎃航可以【háng kě yǐ】🎹超过【chāo guò】🏕220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎃航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动💹方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🖋T1还提供了🥧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚜，除了经【chú le jīng】🏵济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地💣、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🐻旋钮进🐭入➕X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能😙识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🦁驶模式【shǐ mó shì】🚜，对于越【duì yú yuè】野小白🎴来说也是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🌃石路【lù】，进入➕非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】📴段时切【duàn shí qiē】换到岩😯石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🛥诗和远【shī hé yuǎn】🔙方【fāng】🍛，但并不🐆是每一⛲台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔙方【fāng】🍛，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🐾是个合【shì gè hé】💖适的选择【zé】。方【fāng】🍛盒子的硬汉【yìng hàn】📧形象、不错的动力【dòng lì】🍹和能耗表🕸现，再加上硬核的越野实力🍹，如果你🗯想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。