厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎢山海【shān hǎi】💖T1在不久【zài bú jiǔ】🛂前的捷【qián de jié】途方盒🚥子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】♌,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上💜提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🙅智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越😹野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】💖T1 XWD征服版🧠(以下【xià】介🐧绍均为该车型),下【xià】🔤面咱们就一起来看🗨下【xià】🔤。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏚明显的变化🆔,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿💎式灯带,灯带还【dēng dài hái】🕘带有动【dài yǒu dòng】🌧态效果,再配合两侧的四叶草大灯🛂,整体的科技感和辨识👦度都是非常的不错🐹。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】👥十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】〽也是比较的硬派👫,此外分🚌段式的腰线设💠计也带来不错🔍的力量【de lì liàng】感🍊。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🤟了德国【le dé guó】红点奖,可以说🌁是方盒🤕子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🥁,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍣显得较🐊为时尚。此外🌫,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🎌终身质【zhōng shēn zhì】🍩保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🔨,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🏃15.6英寸的【yīng cùn de】🔮悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🤡简洁、干练🐾。并且车【bìng qiě chē】内也在🍾多个位置配备🤾了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐨。
新车配【xīn chē pèi】🧘备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】☔盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🌔,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运♐行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】♒流畅,并且功🔔能➿上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】♒丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为📃HiCar手机互🏘联等功能➿,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云⛳音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了😾人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还😉带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍝。其它配置方面🎎,新车也【xīn chē yě】🙃提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🚖、大尺寸【dà chǐ cùn】🖕全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🧟层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🛸度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🥜三电【diàn】🎼机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🎼,P3负责前🦀驱【qū】、P4负责后🚆驱【qū】,三部电【diàn】🎼机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🌜证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路⚾段的提【duàn de tí】速表现,或者说⬅是越野【shì yuè yě】🍦时爬坡【shí pá pō】🍶的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🤚完成任务。
2025款山海🍓T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】😔供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来自宁德🚡时代的🐃 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏵航可以【háng kě yǐ】💷超过220+km,这也是首款纯🧘电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🧢T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🦎,除了【le】经济、标准、运动外📞,还有岩石🙊、雪地、泥地【ní dì】🏗、沙地等模式【mó shì】😦。或者直接按下🍳旋钮进【xuán niǔ jìn】🚺入【rù】X模式【mó shì】😦。这个模式【mó shì】😦能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🦎,对于越野小白【yě xiǎo bái】🐁来说也是非常🔹的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🙊路【lù】,进入【rù】非🤣铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🕓石或者【shí huò zhě】🕉X模式【mó shì】😦即可🕐。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🔻,但并不【dàn bìng bú】💆是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🥒诗和远方【fāng】🔻,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🧕。方【fāng】🔻盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🎅形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现⬜,再加上🏏硬核的😁越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🍣想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🔎。