厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会📻中正式【zhōng zhèng shì】💘上市【shàng shì】，新车共🛫推出5款车型🏽，售价区👩间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🎨版车型上提供了【le】✡三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四💭驱【qū】🎨。我们此【wǒ men cǐ】次也越♟野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🐙（以下【xià】介绍均为📳该车型🙎），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔃设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】😹变化🌔，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还❇带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏟两侧的✴四叶草大灯，整体的科技感🚌和辨识度都是💽非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🍗十足。

2025款山海🤫T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🔋，看上去也是比【yě shì bǐ】🕔较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤬计也带🎚来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🗳T1的设计【shè jì】🔋也获得了德国🦖红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌋，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕹当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🚇了佳通轮胎📀，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏺轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外👋，按照惯🧓例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🕳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌞设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】📣15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】💘多个位🈸置配备了扶手【le fú shǒu】⛵，方便越【fāng biàn yuè】🤐野时稳🌌定身体🐹。

新车配备了【bèi le】🐲10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🌞15.6英寸中控屏🖖，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】📣行也是非常的🌄流畅，并且功👗能【néng】上也是非常的🌄丰富。支持苹果CarPlay、华为👿HiCar手机互联等功能【néng】，并且还✊内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚺KTV、网易云🔑音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍵人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐣椅加热/通风功🐏能。其它配【qí tā pèi】🥡置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🔬窗、四门双🚭层夹胶玻璃等配置，提升我👫们的出🔸行舒适【háng shū shì】度🤤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙁T1采用了⏯三电【sān diàn】🚥机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🚥，P3负责前🚽驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🚥机可以【jī kě yǐ】💆说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🍖力。无论是🖥铺装路段的提🚨速表现，或者说是越野时爬坡🕰的动力需求【xū qiú】🎃，2025款山海🙁T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🎳就是提【jiù shì tí】供了一📴个大电池🎥，它搭载的是来【de shì lái】🚧自宁德【zì níng dé】😗时代的 43.2kWh 大电池🎥，CLTC 纯电续航可以超过🚅220+km，这也是首款纯电续航里程超〰220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎇了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🚰，除了经🍁济、标准、运动外🛄，还有岩石【shí】、雪地🕤、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下♏旋钮进【xuán niǔ jìn】📍入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🏈 0.15s 内智能识别路🐵况并自动切换🧒对应驾【duì yīng jià】驶模式🚰，对于越【duì yú yuè】👦野小白🏚来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🍔次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩⏭石【shí】或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐍方【fāng】，但并不📶是每一【shì měi yī】台车都适合带🍌你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐍方【fāng】，而2025款捷途🍦山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】📱。方【fāng】盒子🕠的硬汉🔊形象【xíng xiàng】📁、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🍃越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由🍤，那心动的话就【de huà jiù】行动吧⛹。