厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎛山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🚴途方盒🌓子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型📚，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔄。新车最大亮点就是在四驱🚖版车型【bǎn chē xíng】上🖥提供了【le】🌦三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🚖。我们此次也越野体验🗑了【le】🌦2025款山海🎁T1 XWD征服版（以下介🗳绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🥒起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏚了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还⭐带有动态效果👿，再配合🌠两侧的🚯四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感👉和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🐰。此外，厚重的黑色包围也显🐱得野性📆十足。

2025款山海【shān hǎi】🏰T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】👹设计，看上去【kàn shàng qù】🔇也是比较的硬🤴派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🉐来不错的力量🚏感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🐓，可以说🖤是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎋当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💆轮辋也🗂显得较为时尚。此外【cǐ wài】😊，按照惯例，2025款山海T1也在🥤D柱位置🆔贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】😦保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1的内饰⏺设计同🙂样没有🍧明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏😯，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备📢了扶手【le fú shǒu】🍒，方便越野时稳🕣定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🗣控屏【kòng píng】🌋，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🖲流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🐼上也是非常的🖲丰富。支持苹🌲果【guǒ】😂CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🐼，并且还内置了爱奇艺📅、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌭应用💚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎙人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🐤，并且还👽带有座椅加热⛎/通风功🎙能。其它配置方面【zhì fāng miàn】😤，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗💉、四门双层夹胶玻璃等🎭配置，提升我💶们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦐T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🦀驱💱、P4负责后驱💱，三部电【sān bù diàn】机可以🏦说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🌷，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🙍力。无论是🗡铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】💓时爬坡🥍的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】⏫，2025款山海🦐T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一💧个优势【gè yōu shì】就是提供了一📤个大电【gè dà diàn】🏹池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤽可以超过220+km，这也是💧首款纯【shǒu kuǎn chún】⛴电续航【háng】🤽里程超【lǐ chéng chāo】🚁220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌈T1还提供【hái tí gòng】🗂了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔥，除了经济【jì】🐮、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式👖。或者直【huò zhě zhí】👔接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式👖。这个模🏟式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🤴动切换🍈对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔥，对于越野小白😬来说也🐻是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐼路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🕝石或者【shí huò zhě】X模式👖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🖥诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😂，但并不🔤是每一😙台车都适合带👄你去看🚠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😂，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🌗是个合适的选择。方【fāng】😂盒子的硬汉【yìng hàn】😶形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🎚力，如果你想追寻📢向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🚜行动吧。