厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🕤途方盒🧑子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🌗上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🍢，售价区间⤴13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🤨版车型上提供了【le】👟三电机、大电池以及🚟XWD全自动智能四驱🤨。我们此次也越野体验了【le】👟2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🌴介绍均为【wéi】📫该车型），下【xià】🌴面咱们就一起来看🈶下【xià】🌴。

高颜值方盒子

2025款山海💋T1在外观设计方【shè jì fāng】🗨面没有【miàn méi yǒu】✊明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🌤了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🏎，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯〰，整体的【zhěng tǐ de】🌼科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🍷，厚重的黑色包围也显得野性十足⏱。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📄盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】👲腰线设📸计也带【jì yě dài】🌳来不错的力量感🕶。值得一提的是🚺，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的💳颜值担【yán zhí dān】👟当🔢。

试驾车【shì jià chē】🗂型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🐡，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐔铝合金轮辋也显得较🥟为时尚。此外【cǐ wài】👿，按照惯🏓例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔱设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的👚仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🐆。并且车内也在♌多个位🙍置配备了扶手😪，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍳定身体【dìng shēn tǐ】🎦。

新车配🧟备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🌝，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】📹行也是非常【shì fēi cháng】🖍的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔚能上也是非常【shì fēi cháng】🖍的丰富【de fēng fù】🔑。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功📨能，并且还【bìng qiě hái】内置了🤶爱奇艺🦊、雷石KTV、网易云音乐等👛应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✊T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🖐/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🚄，新车也【xīn chē yě】🍄提供了📈50w无线快充、索尼音响🚜、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等⚡配置，提升我【tí shēng wǒ】📓们的出🛸行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👕T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🔬P1负责发【fù zé fā】⏹电，P3负责前驱【qū】💿、P4负责后驱【qū】💿，三部电🍟机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🤽铺装路段的提👮速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🕜完成任🔨务。

2025款山海T1另外一💢个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🎽，它搭载🌞的是来自宁德【zì níng dé】🌗时代的 43.2kWh 大电池🎽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】⬆方盒子【fāng hé zǐ】⛏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🦗了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏽，除了经济【jì】🙎、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🗞模式【mó shì】✋。或者【zhě】直🍬接按下【jiē àn xià】🐓旋钮进入👹X模式【mó shì】✋。这个模式【mó shì】✋能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😟驶模式【mó shì】🏽，对于越🗨野小白【yě xiǎo bái】来说也📆是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入👹非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者【zhě】😝X模式【mó shì】✋即可💒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🛰方，但并不是每一【shì měi yī】✳台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛰方，而💳2025款捷途山海🌍T1无疑就💋是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔉的硬汉形象、不错的🔐动力✨和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力✨，如果你😒想追寻【xiǎng zhuī xún】🥛向往的🕧自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。