厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📦山海T1在不久🅰前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🈂上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】⛺5款车型【kuǎn chē xíng】🐯,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在👭四驱版【sì qū bǎn】🔌车型上提供了【le】三电机、大电池以及🎙XWD全自动智能四驱😘。我们此🧐次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🧡绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看⛸下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观✨设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】📽分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】⚫线贯穿式灯带,灯带还👜带有动态效果👌,再配合两侧的四叶草🔫大灯【dà dēng】👚,整体的【zhěng tǐ de】科技感🦊和辨识度都是非常的不错。此外🖼,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。
2025款山海👨T1依旧沿🥢用了方盒子的【hé zǐ de】🚽设计,看上去🏤也是比🧓较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🏒段式的➰腰线设【yāo xiàn shè】计也带😡来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕴当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎌轮胎🌑,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🎈铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】📛。此外,按照惯例,2025款山海🚫T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🥣。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同😑样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🚶化😙,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式😚中控屏,看上去非常的简洁⚫、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手⤵,方便越【fāng biàn yuè】♏野时稳🍞定身体。
新车配备了10.25英寸液😾晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🆚8155芯片🧑,车机运行也是【háng yě shì】⏺非常的流畅【liú chàng】🚿,并且功能上也🆗是非常🐬的丰富【de fēng fù】🚘。支持苹⏪果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🐶HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海👷T1配备了🥈人体工🍈学座椅,并且还🥛带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配📼置方面,新车也🏇提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🛑玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🏳们的出行舒适📋度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐵T1采用了三电机【sān diàn jī】👩结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】💪,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】💪机可以🏞说是各【shuō shì gè】🥌司其职🎊,这也保证了这🐮台车动🙅力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🍽速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】👻需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐵T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐾个优势【gè yōu shì】🏊就是提供了一🕧个大电池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🥔时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥍航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🥍航里程超🍱220km的混动方盒子🌤。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🏧T1还提供了7+X智能驾驶模式🐯,除了经济【jì】💪、标准、运动外,还有岩石【yán shí】🙌、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🔫旋钮进⏹入【rù】👬X模式。这个模🏀式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🏥对应驾驶模式🐯,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🐰的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⏳石【shí】路🤺,进入【rù】👬非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🙌或者X模式即【mó shì jí】⏰可🙍。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都🕔适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】💷是个合适的选择🕟。方【fāng】盒子💅的硬汉🍜形象、不错的😈动力【lì】⛴和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的🚖越野实力【lì】⛴,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔝向往的【xiàng wǎng de】自由🍀,那心动的话就🤢行动吧。