厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚨山海🌳T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🥄子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐥上市【shàng shì】，新车共🤯推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🚥间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🥨版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机🤓、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏅驱🥨。我们此【wǒ men cǐ】⚫次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🌳T1 XWD征服版🦍（以下🏎介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🏎面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🏎。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🍴设计方【shè jì fāng】面没有明显的🔚变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿💌式灯带🌲，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤚态效果【tài xiào guǒ】，再配合🍗两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🍚度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🐗得野性十足🔌。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计☔，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🍾，此外分🦁段式的腰线设计也带来不错🦅的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一⌚提的是【tí de shì】🔈，山海T1的设计☔也获得了德国【le dé guó】🥅红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🆗子里的颜值担【yán zhí dān】📏当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏠轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍄为时尚。此外🌖，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍻终身质🛰保的徽章🔥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📕T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】❕化【huà】🥃，平直的仪表台✝搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去✉非常的简洁【jiǎn jié】🕝、干练。并且车内也在多个位🏫置配备🔣了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🖥备了🔧10.25英寸液【yīng cùn yè】🤨晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🎰8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】😏上也是非常的丰富【fēng fù】🦌。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】😏，并且还【bìng qiě hái】内置了🌿爱奇艺💠、雷石【léi shí】KTV、网易云💽音乐等👘应用【yīng yòng】。

2025款山海⛸T1配备了人体工🗞学座椅⛺，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎾/通风功🍕能【néng】😂。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💋、四门双【sì mén shuāng】👬层夹胶玻璃等😂配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌪T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🛡结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🛃驱🔃、P4负责后驱🔃，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔲，这也保证了这🏍台车动力💪。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🕐的动力🔴需求，2025款山海🌪T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务💛。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🕦个大电🥁池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池💺，CLTC 纯电续🎏航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是😒首款纯🌪电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子❇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕓，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩👆石【shí】、雪地、泥地🈵、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🤩接按下【jiē àn xià】🛌旋钮进入⤴X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换✒对应驾🕠驶模式【mó shì】🕓，对于越野小白🔎来说也是非常的友好。我们此🐿次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🐮要是碎【yào shì suì】🗯石路【shí lù】，进入⤴非铺装路⭕段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】🍙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🎣方🌦，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🙎适合带🐤你去看【nǐ qù kàn】🐄诗和远🎣方🌦，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🌛。方🌦盒子的硬汉形象♎、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🕒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🗡，那心动【nà xīn dòng】🔺的话就🍲行动吧。