厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏢山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🏷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】⤵上市➖，新车共推出【tuī chū】⛎5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版♋车型上提供了三电机🍐、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏫（以下🏤介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🏕们就一起来看🚤下🏤。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🚷设计方面没有明显的🕺变化，前脸部🈚分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】👇式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】⛄，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的👊不错。此外【cǐ wài】🅾，厚重的黑色包🔂围也显得野性🖇十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🐙设计【shè jì】，看上去🥡也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🌖派，此外分段式的腰线设🏓计也带【jì yě dài】来不错🎟的力量😊感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国✈红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担🔴当🐔。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🍝轮胎【lún tāi】📟，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较㊗为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🥢，2025款山海T1也在🍾D柱位置【zhù wèi zhì】🛹贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👳T1的内饰设计同样没有明显变👋化，平直的🕛仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍥悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⛄非常的【fēi cháng de】🍀简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🚢置配备🚊了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了💖10.25英寸液晶仪表盘以及⌚15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛤控屏【kòng píng】，并且搭载了📖8155芯片【xīn piàn】🌓，车机运行也是非常😟的流畅【de liú chàng】🛺，并且功【bìng qiě gōng】能🌓上也是非常😟的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🃏联等功能🌓，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👚、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🈶人体工🦍学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🕳带有座【dài yǒu zuò】🍯椅加热【yǐ jiā rè】🐃/通风功能。其它配🈚置方面💧，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🙃响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度📻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🔴机结构【jī jié gòu】，其中🌾P1负责发电🔴，P3负责前【fù zé qián】驱🈯、P4负责后驱🈯，三部电🔴机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🥒力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏽段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🕺是越野时爬坡的动力需求🆓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以❕很好的【hěn hǎo de】🥈完成任【wán chéng rèn】务【wù】🎯。

2025款山海T1另外一个优势🛴就是提供了一个大电🌐池【chí】🚨，它搭载的是来🤩自宁德【zì níng dé】时代的🆚 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚨，CLTC 纯电续【diàn xù】😠航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😠航里程【háng lǐ chéng】超⛄220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾📊驶模式【shǐ mó shì】🔪，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石✋、雪地、泥地🚯、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔪。或者直【huò zhě zhí】🎿接按下旋钮进入X模式【mó shì】🔪。这个模📇式能够在【zài】📿 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🐦对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔪，对于越野小白🌹来说也是非常【shì fēi cháng】👴的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍷要是碎🌜石✋路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】♿段时切换到岩石✋或者X模式【mó shì】🔪即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛳都向往🌇诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🥧你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而💪2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合⛴适的选【shì de xuǎn】🔣择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】💧形象、不错的动力【dòng lì】⛎和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力【lì】⛎，如果你想追寻🚸向往的自由【zì yóu】，那心动🛺的话就⛳行动吧。