厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌳山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】😮前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】〰5款车型，售价区间13.49-17.99万元⏰。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🙄版车型上提供了♓三电机、大电池🕖以及XWD全自动智能四✉驱🙄。我们此【wǒ men cǐ】😘次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🌉们就一🕙起来看【qǐ lái kàn】🥣下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🤒明显的变化【biàn huà】💺，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🎌两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍀大灯，整体的😷科技感🛵和辨识度都是💱非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🎙得野性【dé yě xìng】👜十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计📽，看上去🕍也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤜计也带来不错的力量【de lì liàng】🍁感🕕。值得一【zhí dé yī】😑提的是，山海T1的设计📽也获得【yě huò dé】🐈了德国🤕红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🚕当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🐙了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📗显得较为时尚。此外♒，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🕥终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🏟章🤢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥞T1的内饰【de nèi shì】设计同🖇样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕠化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🛵15.6英寸的悬浮式中控屏🕑，看上去🐳非常的【fēi cháng de】简洁、干练🍏。并且车【bìng qiě chē】🏉内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⬆控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🖋非常的【fēi cháng de】流畅👫，并且功💯能【néng】⬇上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🛶CarPlay、华为🏬HiCar手机互联等功💮能【néng】⬇，并且还内置了🛌爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🐠。

2025款山海🦀T1配备了人体工🖊学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能💰。其它配置🥠方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🍼、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👦窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🐆玻璃等🐼配置🥠，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚛三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】♒P1负责发电，P3负责前驱🖐、P4负责后驱🖐，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各⏹司其职🖖，这也保🐙证了这【zhèng le zhè】台车动🍅力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🖼是越野时爬坡🔅的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👑个优势🕙就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤥自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🧚航可以超过【chāo guò】🥎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔫电续航里程超📆220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📡了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧗，除了经【chú le jīng】📮济🏥、标准👥、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🥣模式。或者直接按下旋钮进🍈入🖖X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧗，对于越野小白🔃来说也🌑是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🗽要是碎石【shí】路💉，进入【jìn rù】🖖非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式即❗可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕒都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🖇方🈹，但并不是每一台车都🛐适合带【shì hé dài】👿你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🖇方🈹，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🚶适的选择【zé】。方🈹盒子的硬汉🤵形象【xíng xiàng】😤、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上👺硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🚾向往的自由🦀，那心动的话就行动吧。