厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕋T1在不久【zài bú jiǔ】💏前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市😥，新车共🤺推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🎌13.49-17.99万元🎑。新车最🍙大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🆎车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🚯了2025款山海🥢T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为😏该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🌎下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌕设计方🦕面没有🏭明显的变化，前脸部🎾分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🧓，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🛀大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🕉和辨识📤度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🔃围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🍅盒子的【hé zǐ de】设计🍗，看上去🖋也是比😜较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🤳计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🧞，山海【shān hǎi】T1的设计🍗也获得【yě huò dé】🍻了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担😬当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎😹，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😿显得较【xiǎn dé jiào】🆙为时尚【wéi shí shàng】。此外🏌，按照惯【àn zhào guàn】😺例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🐪保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛁T1的内饰设计同🥉样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化👑，平直的仪表台【yí biǎo tái】⛰搭配15.6英寸的💥悬浮式中控屏，看上去🙍非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🧤置配备【zhì pèi bèi】🎮了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🍄载了8155芯片🕰，车机运【chē jī yùn】🗑行也是【háng yě shì】非常🌊的流畅，并且功能💬上也是非常🌊的丰富🍲。支持苹果🌟CarPlay、华为【huá wéi】🔁HiCar手机互联等功🥦能💬，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🎬学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👜带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置🚥方面【fāng miàn】，新车也🚟提供了🙅50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🍦、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🈂配置🚥，提升我🧒们的出✒行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😧T1采用了【cǎi yòng le】🏣三电【sān diàn】🌂机结构【jī jié gòu】🤸，其中P1负责发🕟电🌂，P3负责前📀驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🌂机可以说是各【shuō shì gè】🛵司其职【sī qí zhí】🚒，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海😧T1都可以很好的👠完成任📏务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🤧就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🦂，它搭载【tā dā zǎi】的是来🗽自宁德🐐时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🦂，CLTC 纯电续航【háng】😨可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】😨里程超220km的混动🗯方盒子😾。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎰，除了经【chú le jīng】💑济📮、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍫、雪地、泥地📁、沙地等模式【shì】🎰。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进✈入X模式【shì】🎰。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎰能够在🕖 0.15s 内智能🚅识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换📽对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎰，对于越😎野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】⏰的友好。我们此次试驾🗼路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍫路，进入非铺装路段时切换到岩🔯石【shí】🍫或者X模式【shì】🎰即可♍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🆗方，但并不【dàn bìng bú】📴是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🐉诗和远【shī hé yuǎn】🆗方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚃T1无疑就🕒是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🚕形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🥦现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🎫力【lì】，如果你想追寻向往的🍮自由【zì yóu】，那心动的话就♐行动吧🗳。