厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🍕途方盒🍯子大会😒中正式上市🏢，新车共【xīn chē gòng】🌜推出💘5款车型，售价区【shòu jià qū】间🍴13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🐓智能四【zhì néng sì】🧛驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈺T1 XWD征服版（以下🔣介绍均为该车【wéi gāi chē】型🦏），下🔣面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🔣。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌭T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🌽变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】📀，再配合🕙两侧的四叶草大灯【dà dēng】🗻，整体的【zhěng tǐ de】科技感💷和辨识度都是🍇非常的不错【bú cuò】🚧。此外🐻，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海♈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🗺设计，看上去🐷也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌅计也带来不错的力量🆚感。值得一提的是👣，山海♈T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说💒是方盒【shì fāng hé】🍻子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🆙。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🦅为时尚【wéi shí shàng】。此外⛴，按照惯例🆔，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🐁贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐰保的徽📡章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📮T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🕞，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔩中控屏，看上去非常的♓简洁🔹、干练。并且车👎内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手📶，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体📶。

新车配💖备了10.25英寸液晶仪表🖋盘以及15.6英寸中🏬控屏【kòng píng】，并且搭🔍载了🖇8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🤘上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹🥔果CarPlay、华为【huá wéi】☔HiCar手机互联等功能🤘，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎊、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用💺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😴，并且还【bìng qiě hái】🔹带有座椅加热/通风功🖍能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🐧提供了50w无线快🐋充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🙇、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💵配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🔀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🔄机结构，其中🐖P1负责发电🔄，P3负责前驱【qū】🌊、P4负责后🍑驱【qū】🌊，三部电【sān bù diàn】🔄机可以💵说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🤙段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🤠是越野时爬坡【shí pá pō】🗣的动力【lì】🐴需求🆓，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】〽的是来自宁德时代的🕺 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💕可以超过🧙220+km，这也是【zhè yě shì】🎶首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】💕里程超【lǐ chéng chāo】🏦220km的混动🛤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🌦，除了经济【jì】📭、标准🥖、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🔟、泥地、沙地等【shā dì děng】模式➿。或者直接按下旋钮进🚙入【rù】X模式➿。这个模式➿能够在 0.15s 内智能识别路🍳况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🌦，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】✈是非常⭕的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非🏳铺装路【pù zhuāng lù】💶段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🎂可🔲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎥诗和远【shī hé yuǎn】方🙆，但并不⛵是每一【shì měi yī】🆚台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🙆，而2025款捷途🥥山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择💥。方🙆盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🔡动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的😩越野实力【lì】，如果你👫想追寻【xiǎng zhuī xún】🎆向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧➗。