厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔶T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🆓间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌩。新车最大亮点🏆就是在四驱🛤版车型上【shàng】🚝提供了🍟三电机、大电池【dà diàn chí】以及🐸XWD全自动智能四驱🛤。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🍟2025款山海【shān hǎi】🔶T1 XWD征服版（以下【xià】介🔡绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】🗝面咱们就一🔆起来看👍下【xià】🗝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🌙明显的变化，前脸部🔔分采用了地平线贯穿式灯带😅，灯带还🔌带有动🤠态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感❗和辨识【hé biàn shí】🍵度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🎣黑色包🔵围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】❎，看上去⚫也是比🧑较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】⚽也带来不错的【bú cuò de】力量🦊感💙。值得一【zhí dé yī】提的是🌬，山海T1的设计【de shè jì】❎也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说💗是方盒子里的颜值担当📜。

试驾车【shì jià chē】型配备🅱了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚩铝合金🏢轮辋也💒显得较为时尚🚿。此外【cǐ wài】⏳，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏔明显变化【huà】🏏，平直的😭仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车⛄内也在🐎多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🚖，方便越【fāng biàn yuè】🔹野时稳定身体🏊。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎟，并且搭🐨载了8155芯片🤗，车机运行也是🏎非常的【fēi cháng de】💊流畅，并且功♉能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】💊丰富。支持苹🕰果🐿CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】📓应用🐪。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🌖，并且还🤪带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🎷。其它配置😤方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🔠、索尼音【suǒ ní yīn】响🎚、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🚗层夹胶【céng jiá jiāo】🥝玻璃等配置😤，提升我们的出行舒适🐟度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👩T1采用了三电👫机结构，其中P1负责发电👫，P3负责前驱【qū】🍑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍑，三部电【sān bù diàn】👫机可以【jī kě yǐ】说是各🛤司其职，这也保⚾证了这台车动【tái chē dòng】力🏾。无论是【wú lùn shì】🛵铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🏾需求【xū qiú】🤲，2025款山海👩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😳完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🅾个优势🛺就是提😮供了一🍁个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⛱航可以超过【chāo guò】🌟220+km，这也是🧞首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⛱航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】❄了🔰7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤮，除了【chú le】🔰经济、标准🚴、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🐿、沙地等🍪模式【mó shì】🛰。或者直接按下旋钮进入【rù】🏮X模式【mó shì】🛰。这个模式【mó shì】🛰能够在 0.15s 内智能🔍识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤮，对于越野小白😹来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🚁路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🛠，进入【rù】🏮非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者😼X模式【mó shì】🛰即可【jí kě】🥐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🎖方【fāng】📣，但并不是每一🚛台车都【tái chē dōu】适合带〽你去看诗和远🎖方【fāng】📣，而【ér】👵2025款捷途🈴山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🚌择【zé】。方【fāng】📣盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🈶能耗表现🚙，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🤞，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。