厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🏉途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】💂推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌚，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🉑就是在💇四驱版🎥车型上🖋提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🤰以及XWD全自动🕰智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📫了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】⏱绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🔲们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍶设计方〰面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔹了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤷式灯带💞，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👽四叶草【sì yè cǎo】大灯♍，整体的🌡科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性㊗十足。

2025款山海🧜T1依旧沿用了方盒子的🌿设计【shè jì】，看上去🌌也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🛤计也带⛄来不错💿的力量【de lì liàng】感。值得一提的是📉，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🛢了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🕙。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌐轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🎠。此外😜，按照惯🤖例【lì】🛸，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】💞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕷T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👎明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的👗悬浮式中控屏📨，看上去💌非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🏞内也在【nèi yě zài】多个位置配备🔸了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🥒野时稳定身体。

新车配备了👮10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📬控屏，并且搭🛌载了8155芯片【xīn piàn】⛷，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🔎的流畅，并且功🧥能上也🕗是非常【shì fēi cháng】🔎的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🈶，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云😋音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚅。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⤵学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🚦能👪。其它配🦒置方面，新车也【xīn chē yě】🎬提供了🏫50w无线快【wú xiàn kuài】🌋充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🛢窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🏬配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔬三电💴机结构🗨，其中【qí zhōng】P1负责发🌏电💴，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🖱机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🦅，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动😚力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以😮很好的🐢完成任务【wù】🔥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📋就是提供了一个大电🌊池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】👐的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】👨 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🐎可以超过220+km，这也是🚈首款纯电续航🐎里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🍈方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👻T1还提供💍了7+X智能驾驶模式♍，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌟石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式♍。或者直【huò zhě zhí】🚷接按下【jiē àn xià】🚼旋钮进入X模式♍。这个模【zhè gè mó】🤐式能够💏在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🛤驶模式♍，对于越【duì yú yuè】野小白来说也✋是非常【shì fēi cháng】的友好🦌。我们此🧘次试驾路段主要是碎💤石路，进入非🗺铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式♍即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🏢，但并不是每一台车都💉适合带🍀你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🏢，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子💣的硬汉🏏形象🍠、不错的【bú cuò de】🙀动力和【dòng lì hé】⛹能耗表现，再加上⤵硬核的越野实力😫，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。