厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔎T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🆔途方盒子大会中正式上市，新车共🚁推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间🦇13.49-17.99万元。新车最大亮点🍭就是在🉐四驱版车型【xíng】上👉提供了【tí gòng le】三电机、大电池📷以及XWD全自动智能四驱。我们此😌次也越【cì yě yuè】💀野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1 XWD征服版（以下【xià】⚡介绍均为该车型【xíng】），下【xià】⚡面咱们就一起来看下【lái kàn xià】⚡。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌺T1在外观👫设计方【shè jì fāng】面没有🚥明显的【míng xiǎn de】📨变化，前脸部【qián liǎn bù】😋分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚤，灯带还📡带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👽围也显【wéi yě xiǎn】🥥得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🐮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比💑较的硬📎派🖨，此外分【cǐ wài fèn】🏳段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🎩，山海【shān hǎi】🐒T1的设计【de shè jì】也获得🍁了德国红点奖🎨，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🍾轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🏽为时尚。此外🔅，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🐯D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍳终身质🖱保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🦊明显变🏉化，平直的【píng zhí de】🥞仪表台【yí biǎo tái】🕋搭配15.6英寸的悬浮式✏中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🍵多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🚃定身体🥔。

新车配备了⛏10.25英寸液【yīng cùn yè】🏺晶仪表盘以及15.6英寸中🏅控屏【kòng píng】，并且搭➿载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】⚾行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🤽。支持苹😞果💣CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🌅、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐜音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了➰人体工🌳学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😷能🕕。其它配置【pèi zhì】方面🏩，新车也🚟提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸😵全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🤪们的出行舒适【háng shū shì】🆔度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✋T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发🐝电【diàn】，P3负责前驱【qū】🍊、P4负责后驱【qū】🍊，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🦍司其职，这也保证了这台车动力🔉。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏤，或者说是越野【shì yuè yě】🖌时爬坡的动力🔉需求🦗，2025款山海✋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🖨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🙏个优势🥥就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🏡的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】📁 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过🦉220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🚴方盒子【fāng hé zǐ】🏗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🕳驶模式【shǐ mó shì】😥，除了【le】经济【jì】、标准🤪、运动外💽，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地✡、泥地【ní dì】👞、沙地等模式【mó shì】😥。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入💅X模式【mó shì】😥。这个模🔻式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路🌏况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😥，对于越野小白来说也📸是非常的友好🏦。我们此次试驾🤶路段主要是碎🚽石【shí】路，进入💅非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式【mó shì】😥即可🤗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏘诗和远方【fāng】🌡，但并不是每一【shì měi yī】台车都⏱适合带你去看😕诗和远方【fāng】🌡，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就😑是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🌡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和🏃能耗表现【xiàn】，再加上👸硬核的【yìng hé de】🆖越野实🌧力，如果你🖲想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🅱。