厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🦃前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🎰中正式上市【shàng shì】🗃，新车共推出🕎5款车型🆗，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏿四驱版车型上提供了三电机、大电池🚋以及【yǐ jí】XWD全自动🎱智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌓了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔔绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱♊们就一起来看下🛺。

高颜值方盒子

2025款山海😟T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🕰变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿⏸式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🚲四叶草大灯🛂，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🏷度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🎱。此外✂，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🙍。

2025款山海【shān hǎi】🎴T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🔭设计，看上去🕞也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🚧派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错♍的力量【de lì liàng】🙁感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🎴T1的设计😘也获得🎈了德国【le dé guó】🗿红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🌆轮辋也【lún wǎng yě】Ⓜ显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🦎，按照惯🛂例🚀，2025款山海T1也在D柱位置🍅贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变😛化，平直的【píng zhí de】👝仪表台【yí biǎo tái】搭配🚴15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🏆。并且车【bìng qiě chē】♋内也在🐾多个位置配备🏕了扶手，方便越野时稳📫定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🔻晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🛒，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】👎行也是非常【fēi cháng】👆的流畅【de liú chàng】，并且功♍能上也是非常【fēi cháng】👆的丰富🖥。支持苹🏵果CarPlay、华为HiCar手机互✳联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚽应用【yīng yòng】⚡。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🐘。其它配🗑置方面，新车也🌮提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音😟响、大尺寸全景天🛁窗【chuāng】🎫、四门双【sì mén shuāng】🚻层夹胶玻璃等🎽配置【pèi zhì】，提升我们的出⏪行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📱T1采用了【cǎi yòng le】🥧三电机结构【jié gòu】📒，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🤭机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这⛽台车动🧞力【lì】。无论是铺装路段的提🖐速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🛳时爬坡的动力【lì】🏓需求【xū qiú】🦖，2025款山海📱T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提📤供了一个大电👏池【chí】🕺，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🧚时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💉可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💉里程超🙃220km的混动方盒子🥪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐒了7+X智能驾【zhì néng jià】🎳驶模式【shǐ mó shì】🥟，除了经济🎑、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🛤接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】😌入【rù】🐣X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🏡 0.15s 内智能🍤识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥟，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚄是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🚂路段主要是碎🏾石路🏷，进入【rù】🐣非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者🚊X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🐦是每一❤台车都适合带你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合📅适的选择🧛。方【fāng】盒子的硬汉形象🤘、不错的动力【lì】和🐕能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🌛越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍆自由，那心动🥏的话就🦉行动吧【háng dòng ba】💲。