厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🔒中正式🕢上【shàng】市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚗5款车型【kuǎn chē xíng】🔛,售价区😗间【jiān】🔙13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🚠版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🔉提供了【tí gòng le】三电机🗨、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚠。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】⛷T1 XWD征服版(以下介绍均为🚰该车型),下面咱📉们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🍩面没有🖊明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎻,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🕗四叶草大灯🎦,整体的科技感和辨识度都是🍁非常的【fēi cháng de】🎚不错🌑。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🦍围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方💏盒子的【hé zǐ de】设计👔,看上去也是比【yě shì bǐ】💭较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】💶腰线设计👔也带来不错的力量感⛔。值得一【zhí dé yī】提的是🔑,山海T1的设计【de shè jì】👔也获得🤧了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🈴子里的🏰颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🐣例🎡,2025款山海T1也在D柱位置贴上了😷终身质【zhōng shēn zhì】🌲保的徽➡章📝。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🧦T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】🔴搭配【dā pèi】15.6英寸的👰悬浮式中控屏🔶,看上去【kàn shàng qù】🏆非常的【fēi cháng de】🧑简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位📜置配备了扶手,方便越🍺野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】🍙备了〽10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🐃控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🤷,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🔗的流畅,并且功能🈶上也是非常🔗的丰富。支持苹😏果【guǒ】📦CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🈶,并且还🦄内置了【nèi zhì le】🥄爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅📲,并且还带有座✴椅加热🏗/通风功🦏能【néng】。其它配✋置方面【zhì fāng miàn】,新车也🛒提供了🤢50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⛩配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度🌹。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😡T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱🕝、P4负责后【fù zé hòu】驱🕝,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🏢,这也保🚟证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🗓铺装路段的提【duàn de tí】速表现🎞,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🐦的动力【de dòng lì】需求,2025款山海😡T1都可以🔔很好的🚓完成任务。
2025款山海🎛T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🀄,它搭载的是来💤自宁德【zì níng dé】🛣时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🀄,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🧑首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】💌220km的混动【de hún dòng】💇方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐂了【le】📣7+X智能驾📘驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】📣经济🥊、标准🈲、运动外⏩,还有岩石📴、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🔒接按下旋钮进😛入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🐊 0.15s 内智能✖识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】🅱来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石📴路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石📴或者X模式即【mó shì jí】😃可【kě】✊。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人♐都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐕方【fāng】🔌,但并不🈸是每一🎽台车都🐖适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐕方【fāng】🔌,而2025款捷途😨山海T1无疑就是个合🚂适的选择。方【fāng】🔌盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】🥏能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🥩硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🏺想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。