厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🛁子大会中正式🗑上市🈸，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔤四驱版🌽车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🌴智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🔺了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🌵绍均为💳该车型🚕），下面咱⬅们就一起来看🖱下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】⏱设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带❣，灯带还🦏带有动【dài yǒu dòng】🌴态效果，再配合👼两侧的【liǎng cè de】🌞四叶草大灯【dà dēng】，整体的🤚科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🥔非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🏺得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌊用了方盒子的设计【de shè jì】📎，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🦑派🙎，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🔔腰线设计也带🦁来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🥗，山海T1的设计【de shè jì】📎也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🚕当🥇。

试驾车型配备⏫了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤦为时尚❕。此外，按照惯🏧例🍐，2025款山海🎈T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💜样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】💁仪表台搭配【dā pèi】✔15.6英寸的悬浮式中控屏🏠，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔑、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】📷了扶手【le fú shǒu】🕯，方便越野时稳定身体🔈。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🤺载了👡8155芯片🐿，车机运【chē jī yùn】🐕行也是【háng yě shì】🌞非常的🌡流畅，并且功🛢能上也是非常的🌡丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😏联等功🔇能，并且还【bìng qiě hái】🧡内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🍗学座椅，并且还🚏带有座🔘椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【zhì】🕥方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充😣、索尼音🛸响🤞、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔥玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🕥，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍃行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发😁电，P3负责前驱【qū】🔻、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔻，三部电🧢机可以🐫说是各司其职【sī qí zhí】🚡，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🍥。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野😲时爬坡🥧的动力🚐需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】👷。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🎠个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载❇的是来😠自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤡航可以超过【chāo guò】220+km，这也是😩首款纯电续【chún diàn xù】🤡航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】♿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏇T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😟，除了经【chú le jīng】济【jì】🥌、标准🧕、运动外【yùn dòng wài】🐼，还有岩【hái yǒu yán】🥢石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😟。或者直【huò zhě zhí】🛏接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📅入X模式【mó shì】😟。这个模式【mó shì】😟能够在 0.15s 内智能🎓识别路【shí bié lù】况并自动切换🏄对应驾驶模式【shǐ mó shì】😟，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🐌。我们此♊次试驾路段主要是碎🌒石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】⚫段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】😟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤔方【fāng】🙃，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🕸适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🤔方【fāng】🙃，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🖐。方【fāng】🙃盒子的硬汉⤴形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎑越野实【yuè yě shí】📦力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🧦向往的自由🍼，那心动【nà xīn dòng】💡的话就行动吧。