厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🦏前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏝。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🈁就是在【jiù shì zài】❌四驱版🧐车型上➖提供了【tí gòng le】🥘三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🗾智能四📪驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🏨了🥘2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】😜该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🙀下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🙈明显的变化【biàn huà】🏆，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿💺式灯带🕦，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】💈，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🏠和辨识度都是非常的不错。此外🐚，厚重的【hòu chóng de】⬅黑色包🛄围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🚱T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🐭派🙃，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】👎的力量🎠感😛。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🕧颜值担【yán zhí dān】🤱当🈸。

试驾车型配备了佳通轮胎😕，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👎铝合金💃轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌤终身质【zhōng shēn zhì】🐫保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎀设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】😓化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👖，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🤣简洁😍、干练🖨。并且车📒内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⛑。

新车配🀄备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎇晶仪表盘以及🙄15.6英寸中控屏🚳，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🌆，车机运【chē jī yùn】🐌行也是【háng yě shì】非常的🔨流畅【liú chàng】🏪，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🔨丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🈲联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐿学座椅，并且还【bìng qiě hái】🦌带有座椅加热【yǐ jiā rè】🧑/通风功能。其它配🧤置方面，新车也【xīn chē yě】🙆提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🥦、索尼音响、大尺寸全景天窗🐛、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🚋，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🏇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🛋三电【diàn】机结构，其中P1负责发🍍电【diàn】，P3负责前驱【qū】🛴、P4负责后🔷驱【qū】🛴，三部电【sān bù diàn】⏲机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路📎段的提😆速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡💈的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🌼完成任【wán chéng rèn】🐤务。

2025款山海🐸T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提📪供了一个大电池【dà diàn chí】🔲，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔲，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐐超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】📣220km的混动方盒子💀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌑了👡7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌱，除了【chú le】👡经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🔓，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🥔模式【mó shì】🎬。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】💯入X模式【mó shì】🎬。这个模【zhè gè mó】式🎬能够在🈲 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🥒对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌱，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🦑是非常【shì fēi cháng】的友好🕸。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路👸，进入非铺装路😋段时切🧐换到岩石或者X模式【mó shì】🎬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🥏，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🎼适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🥏，而【ér】👖2025款捷途山海🚒T1无疑就是个合适的选⏱择【zé】。方🥏盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力💆和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🏀，再加上👪硬核的越野实🅱力💆，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🥖的话就🎌行动吧【háng dòng ba】。