厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】😁前的捷🔉途方盒子大会中正式上市，新车共😌推出【tuī chū】💓5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🍞就是在四驱【qū】版🍃车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🏂次也越【cì yě yuè】野体验🍙了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介😰绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🚙们就一😒起来看【qǐ lái kàn】下🏗。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🚤设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🌃变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🛄式灯带🌔，灯带还🏧带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🤑大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🌔。此外，厚重的💏黑色包围也显得野性十足🌾。

2025款山海🛡T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】👑也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🔣腰线设计【shè jì】也带来不错🌒的力量感。值得一🕗提的是【tí de shì】，山海🛡T1的设计【shè jì】也获得了德国👶红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔩，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌺子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐂当【dāng】。

试驾车🅾型配备了佳通轮胎，规格为🈸235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🚣，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🍵终身质【zhōng shēn zhì】🦌保的徽【bǎo de huī】🔊章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📻化🤔，平直的仪表台🥦搭配15.6英寸的🔷悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🚩非常的【fēi cháng de】👱简洁👌、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越👊野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】⤵备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🚨行也是🤳非常【fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能💃上也是非常【fēi cháng】🛑的丰富。支持苹🍠果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能💃，并且还内置了👤爱奇艺😜、雷石【léi shí】🥁KTV、网易云🍯音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🍧，并且还⛲带有座🐽椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面🛺，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏡50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🥩响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶⛄玻璃等🌺配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🐓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🍘机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🍘，P3负责前驱、P4负责后🗽驱，三部电🍘机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🕦证了这【zhèng le zhè】台车动👈力【lì】。无论是铺装路💦段的提😙速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐩时爬坡🤦的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🏈完成任务🛺。

2025款山海T1另外一🌩个优势【gè yōu shì】就是提供了一🔠个大电池【chí】🥇，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🥇，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🕣超过220+km，这也是首款纯😴电续航【diàn xù háng】里程超⛄220km的混动【de hún dòng】🤷方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🛑了7+X智能驾🍡驶模式【mó shì】，除了经📱济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🦇、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏥接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🕥X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😬识别路况并自动切换对应驾🧦驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🕹是非常的友好。我们此次试驾路段主🐮要是碎⛺石路【shí lù】，进入【rù】🕥非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】⏯石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💧可【kě】🥉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔐方👴，但并不是每一🧝台车都🔧适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔐方👴，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🗑是个合【shì gè hé】适的选择🤵。方👴盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🧜能耗表🐥现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🛀力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🖨的话就行动吧【háng dòng ba】。