厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎉山海🎾T1在不久🌅前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🚊，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕗。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🥇四驱⛲版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池🍐以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱⛲。我们此次也越野体验🕚了2025款山海🎾T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚧介绍均为该车型😷），下面咱🚯们就一【men jiù yī】起来看下🚧。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🏦分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🚾态效果，再配合🕧两侧的四叶草【sì yè cǎo】📼大灯【dà dēng】🍓，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外😅，厚重的【hòu chóng de】🥗黑色包【hēi sè bāo】围也显🗂得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📋设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🈶。值得一【zhí dé yī】提的是🏸，山海🚇T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔧，可以说🤷是方盒【shì fāng hé】🤴子里的颜值担【yán zhí dān】🚧当【dāng】。

试驾车型配备😬了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】💶235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🦅，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🕵D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】👯终身质🍙保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🚵设计同👅样没有【yàng méi yǒu】明显变化🎰，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🕕、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💐置配备了扶手🍟，方便越🐥野时稳🏙定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🏧备了📀10.25英寸液晶仪表🥂盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🕯8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【de】🔁流畅📜，并且功💾能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🔁丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🗯HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🐫KTV、网易云【wǎng yì yún】✅音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥚学座椅💬，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚚置方面🎫，新车也提供了【tí gòng le】🈁50w无线快充【chōng】、索尼音🐴响、大尺寸全景天窗🧘、四门双层夹胶😊玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🛏们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🆗三电【sān diàn】🚧机结构，其中【qí zhōng】😠P1负责发电🚧，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🤖机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力🎈。无论是铺装路段的提🔛速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🤢时爬坡🍹的动力【de dòng lì】🎈需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】💫很好的完成任务⌚。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🔛供了一【gòng le yī】个大电池🗳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🗳，CLTC 纯电续航可以😥超过🔂220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🥡220km的混动🚫方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😞T1还提供了【le】7+X智能驾🏐驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🎰济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】👊、雪地😳、泥地【ní dì】🛣、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🎂入X模式【mó shì】。这个模😒式能够在🏒 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🈷驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🆚路段主【lù duàn zhǔ】🙂要是碎🍋石【shí】👊路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】👊或者X模式即【mó shì jí】可🐭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👴方🌦，但并不【dàn bìng bú】是每一🕐台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远👴方🌦，而【ér】2025款捷途山海🖤T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选⚫择。方🌦盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🐈能耗表【néng hào biǎo】现🐵，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🏵越野实😷力，如果你【rú guǒ nǐ】😫想追寻🈂向往的自由，那心动的话就行动吧。