厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📍上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🚛,售价区间【jiān】🛃13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版❣车型上🍙提供了【le】💾三电机😲、大电池以及【yǐ jí】🍲XWD全自动智能四😘驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🤟T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱🍜们就一起来看🛬下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海👸T1在外观设计方【shè jì fāng】🐐面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用🔹了地平💟线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔘态效果,再配合两侧的四叶草大灯🔣,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🚱非常的不错。此外👗,厚重的【hòu chóng de】🕕黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海T1依旧沿👋用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】⌛,看上去🦔也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】😀腰线设计【shè jì】也带📁来不错【lái bú cuò】的力量感🤠。值得一提的是💷,山海T1的设计【shè jì】⌛也获得【yě huò dé】了德国🔻红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚐子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】👹型配备🖍了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🥟显得较【xiǎn dé jiào】👤为时尚🚌。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质⛲保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔆T1的内饰👋设计同样没有【yàng méi yǒu】🙎明显变化🥡,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的💰悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🧥、干练。并且车【bìng qiě chē】😲内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🕌野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😷控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【fēi cháng】🍞的流畅【de liú chàng】🗞,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【fēi cháng】🍞的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤖果🐖CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还📋内置了【nèi zhì le】👇爱奇艺、雷石🛣KTV、网易云音乐等🕒应用🐈。
2025款山海T1配备了✖人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌑能。其它配置方面🕧,新车也提供了50w无线快充、索尼音🛌响🕡、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】⬅窗【chuāng】🎙、四门双【sì mén shuāng】🚴层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适😗度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🥟T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🐌结构➡,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各司其职🕗,这也保证了这🗓台车动🏧力。无论是🚻铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】📞的动力【de dòng lì】😜需求,2025款山海🥟T1都可以✨很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🥕供了一个大电池【dà diàn chí】🏠,它搭载🚄的是来【de shì lái】🌜自宁德【zì níng dé】💇时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏠,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐷220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了💠7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐂,除了经🏝济【jì】🕞、标准、运动外🥕,还有岩石🦍、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】📔接按下旋钮进👍入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】⚓ 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】🚡动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐂,对于越野小白来说也⤵是非常【shì fēi cháng】的友好🚙。我们此次试驾⏱路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🦍路【lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩😢石🦍或者【huò zhě】X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍝都向往🙏诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】📵是每一💾台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选👦择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🎍的硬汉形象🤵、不错的【bú cuò de】动力和🙏能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你📛想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🤢的话就行动吧📆。