厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⚓山海🌉T1在不久💐前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】📤子大会中正式上市，新车共👵推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🌕。新车最🐐大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💆智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】⚓次也越⚫野体验了2025款山海🌉T1 XWD征服版（以下【xià】介🐱绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🏘面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🏘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿⛎式灯带🔳，灯带还【dēng dài hái】带有动💸态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🙁科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🧝非常的【fēi cháng de】不错🍶。此外👍，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏵十足🚌。

2025款山海🚌T1依旧沿【yī jiù yán】📡用了方盒子的设计【de shè jì】🚹，看上去🥖也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】😘，此外分段式的腰线设🏞计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🚹也获得✴了德国⏬红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】💕颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🐷型配备🍍了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🃏轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🦅。此外🐱，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🏦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚃设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🎗仪表台🚈搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏👃，看上去【kàn shàng qù】非常的🌷简洁【jiǎn jié】👨、干练。并且车内也在🚬多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🚼。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中💴控屏，并且搭【bìng qiě dā】💔载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🧛行也是非常🌲的流畅，并且功⬅能上也是非常🌲的丰富✈。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】💌CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🚭KTV、网易云【wǎng yì yún】📲音乐等应用♐。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐒人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】✍，并且还带有座🗺椅加热/通风功【tōng fēng gōng】➗能【néng】📃。其它配【qí tā pèi】置方面🍀，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🔛行舒适🚷度😑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤣T1采用了🧕三电【diàn】机💀结构🕑，其中P1负责发【fù zé fā】📃电【diàn】，P3负责前驱🙂、P4负责后驱🙂，三部电【sān bù diàn】✔机可以🎌说是各【shuō shì gè】司其职🈶，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🥀时爬坡的动力需求，2025款山海🤣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛱个优势🔝就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🍇池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔘可以超过⛺220+km，这也是【zhè yě shì】😙首款纯电续【chún diàn xù】航🔘里程超【lǐ chéng chāo】🏰220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾📗驶模式【mó shì】🦇，除了经【chú le jīng】济🔻、标准🔱、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地😦、沙地等【shā dì děng】🥣模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🤰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐕识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🦇，对于越野小白🎍来说也是非常💅的友好。我们此🕘次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切🕊换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】👦可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】📃诗和远方，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方，而【ér】🏞2025款捷途🔏山海T1无疑就是个合【shì gè hé】😴适的选择。方盒子🔐的硬汉形象、不错的动力【lì】和🕞能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🐍硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🐃，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔽向往的【xiàng wǎng de】⏬自由【zì yóu】，那心动的话就🚭行动吧【háng dòng ba】。