厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】🏭5款车型【kuǎn chē xíng】🚽，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🦃。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在📺四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🛸智能四【zhì néng sì】🧞驱。我们此🏠次也越🛥野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😽（以下【xià】介🏀绍均为🏿该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🧣下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🖐T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】♉明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📺式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果♍，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】👹和辨识🏍度都是非常的不错🔦。此外，厚重的黑色包围也显🔑得野性十足【shí zú】🚥。

2025款山海🌔T1依旧沿🙎用了方盒子的【hé zǐ de】设计➿，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🥓段式的🖥腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量👭感。值得一【zhí dé yī】🌔提的是，山海T1的设计➿也获得了德国红点奖🍑，可以说【kě yǐ shuō】🌂是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🐽铝合金🤭轮辋也【lún wǎng yě】🏎显得较为时尚。此外🅾，按照惯例，2025款山海T1也在🌋D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🏋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔢样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🐫化，平直的【píng zhí de】🕓仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🥛简洁【jiǎn jié】🛀、干练【gàn liàn】📐。并且车【bìng qiě chē】🥠内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🌘。

新车配💾备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔁盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭♐载了8155芯片【xīn piàn】👾，车机运行也是非常的【de】❕流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【de】❕丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🔂联等功〰能，并且还内置了爱奇艺📇、雷石KTV、网易云音乐等📞应用【yīng yòng】🌥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🈳椅加热/通风功🍕能〽。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天🏋窗【chuāng】🤱、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🤹们的出🗑行舒适⛑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎰T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🚜P1负责发🌠电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后Ⓜ驱，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔻段的提📷速表现🏵，或者说【huò zhě shuō】是越野🗡时爬坡的动力需求，2025款山海🎰T1都可以很好的【hěn hǎo de】🦒完成任🐷务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势📆就是提📶供了一个大电池【dà diàn chí】🔡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】💬时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔡，CLTC 纯电续😥航可以【háng kě yǐ】🦒超【chāo】过🎏220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😥航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔴了🍹7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📊，除了🍹经济👇、标准、运动外，还有岩石🌄、雪地【xuě dì】🎄、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】⛲模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🦖接按下旋钮进入【rù】🚍X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】😽动切换对应驾🗒驶模式【shǐ mó shì】📊，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🌇是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石🌄路，进入【rù】🚍非铺装路🔜段时切换到岩石🌄或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🌅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕊方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🔘你去看诗和远🕊方【fāng】，而2025款捷途🔜山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🚲适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🗣的硬汉形象、不错的♋动力和🔪能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🎭想追寻向往的🎞自由📮，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。