厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🗓山海🍴T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🔂上市,新车共👗推出【tuī chū】💯5款车型,售价区间📕13.49-17.99万元💁。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】⏱次也越【cì yě yuè】💮野体验【yě tǐ yàn】🚚了2025款山海🍴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】⛓介绍均为🚘该车型),下⛓面咱们【miàn zán men】就一起来看下⛓。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🛍分采用🕛了地平🙆线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🚖两侧的四叶草大灯🌼,整体的【zhěng tǐ de】科技感🥙和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外📇,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚋围也显得野性✳十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的👁设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🦌计也带来不错【lái bú cuò】的力量感⛎。值得一提的是🥜,山海T1的设计【de shè jì】🏉也获得🌠了德国红点奖,可以说🕹是方盒【shì fāng hé】子里的🏕颜值担🙂当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为🆔235/60 R19,五辐式♍铝合金🎚轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置🎼贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👈保的徽🚗章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎸T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🐩明显变【míng xiǎn biàn】🏇化,平直的仪表台搭配【dā pèi】💛15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🌞非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🎳置配备了扶手🐟,方便越野时稳【yě shí wěn】🤔定身体。
新车配【xīn chē pèi】🏸备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🕞,车机运行也是非常的【fēi cháng de】🕹流畅🧥,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🕹丰富。支持苹🔎果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎦能,并且还📣内置了爱奇艺🥁、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤚应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座椅加热🔪/通风功能。其它配置🤷方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🤔提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐱全景天⏪窗🉐、四门双📠层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌤配置🤷,提升我🎸们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】♌机结构,其中【qí zhōng】🤴P1负责发电【diàn】♌,P3负责前驱【qū】、P4负责后⬅驱【qū】,三部电【diàn】🚪机可以🗝说是各【shuō shì gè】🔠司其职【sī qí zhí】🤠,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提📚速表现✏,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🍵务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🍅个优势【gè yōu shì】😐就是提供了一个大电池🎌,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🦕时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎌,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🅿可以超【kě yǐ chāo】过🌡220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🅿里程超220km的混动方盒子🥘。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😎T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈴,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】🎆、雪地🙄、泥地🛑、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够🦗在 0.15s 内智能🧠识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🕺动切换【dòng qiē huàn】对应驾🕡驶模式【shǐ mó shì】🈴,对于越💆野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾➿路段主🤣要是碎【yào shì suì】石【shí】🎆路,进入非【jìn rù fēi】📌铺装路【pù zhuāng lù】段时切🧐换到岩石【shí】🎆或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而🔺2025款捷途🐫山海【shān hǎi】🌷T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】🌫。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🤽动力和🕌能耗表【néng hào biǎo】🔬现,再加上🥈硬核的越野实🥍力,如果你想追寻向往的自由,那心动👋的话就【de huà jiù】行动吧🎳。