厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎍，新车共推出🔞5款车型【kuǎn chē xíng】🌻，售价区间【jiān】🌸13.49-17.99万元【wàn yuán】🚽。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🍟三电机🧓、大电池🚶以及XWD全自动🉑智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🐅次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】♐），下【xià】面咱们就一➖起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧓T1在外观😅设计方面没有【miàn méi yǒu】📕明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🖼了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】👈带有动态效果，再配合两侧的📖四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🍞和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外👢，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性📶十足【shí zú】。

2025款山海💱T1依旧沿用了方📫盒子的🎺设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🌯也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】💳腰线设计【shè jì】也带来不错🤢的力量感【gǎn】。值得一提的是🕤，山海T1的设计【shè jì】🐸也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🌃颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通📯轮胎♟，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥇铝合金😵轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🐅，2025款山海T1也在🤝D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😧T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🕉化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🌫15.6英寸的悬浮式📏中控屏，看上去🤝非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🕌多个位🎡置配备了扶手【le fú shǒu】🗾，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了😉10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🌍8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🌗非常的流畅【liú chàng】，并且功😻能上也是非常【shì fēi cháng】♍的丰富。支持苹♈果【guǒ】🚡CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还⤵内置了爱奇艺、雷石🏼KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】⛅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功👅能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】⛓50w无线快【wú xiàn kuài】📖充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🔚全景天🍭窗😸、四门双🕉层夹胶玻璃等😧配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🛣度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏮T1采用了三电机〽结构⛰，其中P1负责发🙈电✔，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】✔机可以说是各🚛司其职🕺，这也保♍证了这💏台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海⏮T1都可以【dōu kě yǐ】📖很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一✊个大电池🤗，它搭载【tā dā zǎi】👳的是来【de shì lái】🎉自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗒航可以🕢超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🗒航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🔨驶模式【mó shì】🚒，除了【le】经济😿、标准【biāo zhǔn】、运动外💅，还有岩石【shí】🏔、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🥉。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🥉。这个模式【mó shì】🥉能够在🥞 0.15s 内智能🤩识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾💨驶模式【mó shì】🚒，对于越野小白来说也是非常🛁的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🈷路段主🥝要是碎石【shí】🏔路，进入非【jìn rù fēi】🤳铺装路【pù zhuāng lù】🔶段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🏔或者X模式【mó shì】🥉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤣诗和远【shī hé yuǎn】🈳方【fāng】🏟，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】📜诗和远【shī hé yuǎn】🈳方【fāng】🏟，而【ér】👂2025款捷途山海🗻T1无疑就是个合【shì gè hé】🆗适的选择👋。方【fāng】🏟盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的〽动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】👌硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🗝的话就行动吧。