厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷😚途方盒😖子大会中正式📖上市，新车共🖤推出【tuī chū】5款车型❌，售价区⬇间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】😐版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🌌三电机、大电池以及XWD全自动🏜智能四【zhì néng sì】📈驱【qū】😐。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🌌2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1 XWD征服版（以下介绍均为🍓该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🍣明显的🈶变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🦎，灯带还带有动态效果，再配合两侧的👱四叶草🍺大灯🦁，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👶非常的☕不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🍗黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🈷派，此外分段式的腰线设🆙计也带来不错【lái bú cuò】🏇的力量🕑感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】📧，山海【shān hǎi】T1的设计也获得💽了德国红点奖，可以说😧是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏠颜值担🌙当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🌫轮胎，规格为【guī gé wéi】🥙235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎳显得较🤕为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🧞终身质保的徽【bǎo de huī】章🈂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌸样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的♎仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🙂，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🌈简洁、干练🏩。并且车内也在【nèi yě zài】🆑多个位置配备【zhì pèi bèi】🔠了扶手🐩，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🦉10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚒控屏，并且搭载了👋8155芯片，车机运行也是💎非常的【fēi cháng de】流畅🚾，并且功能🔉上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🍦HiCar手机互联等功能🔉，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🕓爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🤲音乐等【yīn lè děng】🛌应用。

2025款山海T1配备了🙇人体工【rén tǐ gōng】🔣学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】📺椅加热/通风功📒能。其它配【qí tā pèi】置方面💌，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🔍、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🍬们的出行舒适📲度【dù】🕘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥫三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发😗电，P3负责前驱🥙、P4负责后驱🥙，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🔻，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】📫力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👃段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💈是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🚄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔞完成任🚧务。

2025款山海🕳T1另外一🥘个优势就是提【jiù shì tí】💔供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以♌超过【chāo guò】🚘220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超⬅220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🕦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾⏹驶模式【shì】🔞，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🙊、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🗄。或者直🙇接按下🍺旋钮进🚋入【rù】X模式【shì】🗄。这个模式【shì】🗄能够在【néng gòu zài】♏ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shì】🔞，对于越📽野小白🍄来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】😞的友好。我们此【wǒ men cǐ】🥂次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👋要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【shì】🗄即可🥫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔂都向往👻诗和远🍦方，但并不🏴是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍦方，而2025款捷途🌑山海🚌T1无疑就🍀是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🌭形象、不错的🧒动力【dòng lì】🆚和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🚷现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🆚，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。