厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐹山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式👍上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🔙间13.49-17.99万元。新车最📂大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🎀车型上提供了【tí gòng le】🎩三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🔊驱❓。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🏢野体验了🎩2025款山海🤷T1 XWD征服版（以下【xià】🎫介绍均为🐴该车型），下【xià】🎫面咱们就一起来看下【xià】🎫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】😶，灯带还带有动🗿态效果，再配合两侧的🌷四叶草🧗大灯，整体的【zhěng tǐ de】⛏科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🎱不错🏒。此外🆑，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🕐得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🎣T1依旧沿🛁用了方盒子的🐩设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐷的力量【de lì liàng】感🏗。值得一【zhí dé yī】🛀提的是，山海🎣T1的设计【de shè jì】也获得💝了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💯，可以说是方盒【shì fāng hé】👝子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🤦235/60 R19，五辐式铝合金🍟轮辋也㊙显得较为时尚。此外【cǐ wài】❇，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🔛D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质📺保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤳设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🤯，平直的仪表台😿搭配15.6英寸的🌂悬浮式🌖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🌱、干练【gàn liàn】。并且车内也在🥤多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🛰定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及✂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍭控屏【kòng píng】㊗，并且搭【bìng qiě dā】👋载了🎺8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🛥的流畅，并且功能上也🖱是非常【fēi cháng】🛥的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互⬆联等功能😤，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🌭应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🍔学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔩带有座椅加热🏆/通风功能【néng】。其它配置🐓方面【fāng miàn】，新车也📷提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音😤响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🔉层夹胶玻璃等配置🐓，提升我们的出🦓行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌯T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🧜电，P3负责前驱【qū】❄、P4负责后驱【qū】❄，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职📱，这也保🎾证了这🎑台车动🚒力。无论是🚁铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现👔，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🥨的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🌯T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🏍T1另外一个优势👑就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🍏池，它搭载🚰的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池📚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚄可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🚄里程超220km的混动😠方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🖋T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔋，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】😆、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等♉模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🔖式能够🔅在🔏 0.15s 内智能识别路🔣况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔋，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🥙。我们此次试驾💫路段主【lù duàn zhǔ】🏩要是碎🔘石路【shí lù】😎，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】😆或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🎩可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👋诗和远🛤方，但并不【dàn bìng bú】是每一💇台车都适合带【shì hé dài】你去看🍠诗和远🛤方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐷适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🕟动力和能耗表【néng hào biǎo】🥇现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🚹力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】📂自由，那心动的话就行动吧🀄。