厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🍝中正式🐧上市，新车共推出😴5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🦑就是在🚲四驱【sì qū】📸版车型上🌄提供了【le】🧤三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🧗驱【qū】📸。我们此次也越野体验了【le】🧤2025款山海T1 XWD征服版🧓（以下【yǐ xià】⏪介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下⏪面咱们就一🎚起来看下⏪。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👚明显的变化👸，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平📛线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📭，灯带还【dēng dài hái】⏰带有动态效果🌲，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🏤，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🥄得野性十足【shí zú】🍟。

2025款山海🏭T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🍎设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错♑的力量感🤵。值得一【zhí dé yī】提的是🚰，山海🏭T1的设计【de shè jì】也获得🌙了德国红点奖⛸，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😻子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌬当。

试驾车型配备💟了佳通【le jiā tōng】🌳轮胎💲，规格为🕗235/60 R19，五辐式铝合金🥨轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置✒贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🏔，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👻中控屏，看上去🎲非常的【fēi cháng de】🥕简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🥑多个位【duō gè wèi】置配备🤡了扶手【le fú shǒu】，方便越🉑野时稳🎧定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了💏10.25英寸液【yīng cùn yè】🆙晶仪表🛬盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🈂，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】😤行也是💚非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐨能【néng】上也是非常的丰富🛤。支持苹果【guǒ】📻CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏚能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔖，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚯能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🛐，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🗺响、大尺寸🤸全景天🔊窗【chuāng】、四门双👒层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🧗们的出【men de chū】行舒适度㊙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕋T1采用了三电🛋机结构，其中🔖P1负责发电🛋，P3负责前驱🈶、P4负责后驱🈶，三部电【sān bù diàn】🏗机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🐨，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】⏭。无论是铺装路🎥段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】⏭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕋T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】📈务🏴。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🐲就是提【jiù shì tí】供了一📘个大电池❕，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】😸 43.2kWh 大电池❕，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🚍220+km，这也是首款纯🔍电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🌜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🥣7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤼，除了【chú le】🥣经济【jīng jì】😘、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🎋模式【mó shì】〰。或者直【huò zhě zhí】🔩接按下🎈旋钮进【xuán niǔ jìn】入😢X模式【mó shì】〰。这个模式【mó shì】〰能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚽识别路况并自🦃动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤼，对于越🦄野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🚏路段主要是碎石路【shí lù】，进入😢非铺装路段时切换到岩🕧石或者X模式【mó shì】即🏷可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏋方🍙，但并不〰是每一🚲台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏋方🍙，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🔋是个合❄适的选择🕋。方盒子🌹的硬汉🉐形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】😆，那心动的话就行动吧🔤。