厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👠途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🏬5款车型【kuǎn chē xíng】🏉，售价区🧢间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🐡大亮点就是在四驱🕥版车型【bǎn chē xíng】上⛄提供了🕝三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📗智能四驱🕥。我们此次也越野体验🏎了🕝2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版👎（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🛑起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅱T1在外观设计方面没有⏲明显的变化🌅，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🕖带有动😛态效果【tài xiào guǒ】，再配合😳两侧的四叶草大灯【dà dēng】🆎，整体的🌨科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🏇不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🎩T1依旧沿【yī jiù yán】❤用了方【yòng le fāng】🏝盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比👌较的硬🗞派，此外分🐦段式的📕腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🙃的力量👹感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🧀型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👟显得较🐼为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🗒，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛷保的徽章【zhāng】🔢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏤T1的内饰设计同样没有💚明显变【míng xiǎn biàn】🤜化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🌊搭配🚽15.6英寸的悬浮式中控屏🧚，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位📧置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😣。

新车配【xīn chē pèi】👱备了10.25英寸液晶仪表📈盘以及🕹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🅰控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】⏫载了🎿8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🚩，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎧联等功【lián děng gōng】能，并且还🔬内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云❇音乐等应用。

2025款山海T1配备了🚾人体工🌀学座椅📬，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🖼全景天窗📶、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🦎玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🦋们的出行舒适♌度📐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚓T1采用了【cǎi yòng le】三电机🎉结构，其中🌒P1负责发🏎电，P3负责前驱【qū】♌、P4负责后🍰驱【qū】♌，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🎥证了这台车动📧力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说👲是越野【shì yuè yě】⛽时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🚓T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海📃T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🤠就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🍂池🐵，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐵，CLTC 纯电续航🔗可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🚘首款纯电续航🔗里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🌥7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💇，除了🌥经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🗞、雪地、泥地、沙地等💛模式🛡。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🛡。这个模【zhè gè mó】式🛡能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕤况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🎫驶模式【shǐ mó shì】💇，对于越🌚野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🍗。我们此次试驾💣路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🗞路【lù】，进入非【jìn rù fēi】📶铺装路【lù】♟段时切换到岩【huàn dào yán】🎴石【shí】🗞或者X模式即💴可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌟都向往诗和远✍方【fāng】😧，但并不是每一🛠台车都适合带【shì hé dài】你去看✡诗和远✍方【fāng】😧，而🚯2025款捷途👛山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】😐择【zé】。方【fāng】😧盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】📚，再加上【zài jiā shàng】🏕硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。