厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👐山海【shān hǎi】📟T1在不久前的捷🌱途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🔘，新车共😍推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🅿。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机🏼、大电池⛹以及🌝XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🙌野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📟T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🖨绍均为该车型😌），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏠设计方面没有【miàn méi yǒu】🐔明显的😌变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还➰带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🆓大灯，整体的😰科技感【kē jì gǎn】和辨识🤮度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🔇黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💈。

2025款山海T1依旧沿用了方⚫盒子的设计【shè jì】📿，看上去也是比🕢较的硬📨派🏮，此外分🕓段式的🐨腰线设计【shè jì】📿也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是📳，山海T1的设计【shè jì】📿也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😲当。

试驾车🧝型配备了佳通轮胎🤢，规格为【guī gé wéi】🌫235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🏻显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在✉D柱位置【zhù wèi zhì】💡贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😦设计同【shè jì tóng】样没有🤳明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🅿仪表台搭配15.6英寸的🐄悬浮式🥛中控屏，看上去非常的🈺简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🎎内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手📅，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表😟盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🐲，并且搭【bìng qiě dā】🥡载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🦑行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🌖能上也【néng shàng yě】是非常的丰富⛺。支持苹♎果CarPlay、华为🤺HiCar手机互联等功📦能，并且还⏭内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🍀T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功⛲能👸。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】💍提供了🧠50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🤣窗【chuāng】、四门双层夹胶🍶玻璃等🍟配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔥行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔌T1采用了【cǎi yòng le】🌊三电【diàn】机结构👮，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱💰、P4负责后【fù zé hòu】驱💰，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】⤴司其职【sī qí zhí】，这也保🍍证了这台车动力【lì】。无论是🔎铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🐴是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🔌T1都可以很好的完成任务【wù】🎼。

2025款山海T1另外一💫个优势【gè yōu shì】就是提🚙供了一🐩个大电🈹池，它搭载的是来自宁德🏇时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏜可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🕵首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏜里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍆T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍌，除了经济、标准【biāo zhǔn】🎨、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🐏接按下👽旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🌾式能够【shì néng gòu】👦在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🥥对应驾【duì yīng jià】🛄驶模式【shǐ mó shì】🍌，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🦃是非常【shì fēi cháng】的友好🛵。我们此次试驾【cì shì jià】🔹路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】💚换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即⏺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】😪诗和远【shī hé yuǎn】🤦方【fāng】，但并不💇是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤦方【fāng】，而2025款捷途🛐山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🕚的硬汉⤵形象、不错的🔮动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🍢，再加上🍈硬核的越野实力，如果你♓想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🌮的话就行动吧。