厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🛀推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🐦间【jiān】🍖13.49-17.99万元。新车最🧠大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🛷提供了【tí gòng le】🍆三电机、大电池🔜以及📩XWD全自动【quán zì dòng】智能四🐳驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🌁野体验【yě tǐ yàn】了🍆2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🌺该车型），下面咱们就一起来看🗜下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🌆，前脸部【qián liǎn bù】分采用🕴了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🕝，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】👻，再配合两侧的🌡四叶草大灯🌒，整体的科技感和辨识度都是🥪非常的🌁不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包📥围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🧀盒子的【hé zǐ de】🕶设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🌝派，此外分段式的📫腰线设🏴计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🤴T1的设计【de shè jì】也获得🍳了德国红点奖，可以说是方盒🍌子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🛀。

试驾车😩型配备了佳通⌚轮胎🎗，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金👶轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👤终身质【zhōng shēn zhì】😙保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤮T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🐌明显变【míng xiǎn biàn】😮化，平直的【píng zhí de】🔪仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏😔，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在👓多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🈯，方便越野时稳定身体🏑。

新车配👔备了10.25英寸液晶仪表👞盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了📖8155芯片🏴，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也👛是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🎹HiCar手机互😛联等功☕能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🗾KTV、网易云😼音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🔴T1配备了人体工学座椅，并且还⏮带有座椅加热【yǐ jiā rè】😀/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🏩置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🌄响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚙窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📡玻璃等【bō lí děng】配置🌱，提升我们的出【men de chū】行舒适⛸度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1采用了三电机【sān diàn jī】结构👷，其中P1负责发😔电，P3负责前🚵驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职👍，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌪台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🕶段的提速表现【sù biǎo xiàn】😽，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🍉需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1都可以🐝很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👠个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🐅，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🛃 43.2kWh 大电池🐅，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔟超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏧首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🐽方盒子【fāng hé zǐ】👞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍔，除了经济📒、标准、运动外【yùn dòng wài】🥣，还有岩🦉石【shí】😫、雪地、泥地✔、沙地等模式【mó shì】🚥。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚥。这个模🚙式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🏪对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍔，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常👱的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎳石【shí】😫路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切📋换到岩【huàn dào yán】石【shí】😫或者X模式【mó shì】即🙍可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐾方【fāng】🎑，但并不🐄是每一台车都适合带【shì hé dài】📃你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐾方【fāng】🎑，而2025款捷途山海⛸T1无疑就是个合Ⓜ适的选择。方【fāng】🎑盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上🈳硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你👉想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🥡，那心动🔙的话就行动吧🕠。