厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🤬子大会【zǐ dà huì】✌中正式🔀上市【shàng shì】🏾，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🗞。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎺就是在四驱版车型上📶提供了【tí gòng le】♿三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验👬了🥦2025款山海T1 XWD征服版💀（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🏪起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤳T1在外观设计方面没有明显的🍨变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🎥式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🍍，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感💏和辨识🚶度都是非常的不错💖。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】♒围也显得野性十足🈶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🎰盒子的设计【shè jì】💏，看上去也是比【yě shì bǐ】🥅较的硬派，此外分♒段式的腰线设计【shè jì】📵也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】💏也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的🔒颜值担【yán zhí dān】🚅当【dāng】🥉。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🥤了佳通🌉轮胎【lún tāi】，规格为🤯235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔨轮辋也👀显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海❎T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】✔样没有【yàng méi yǒu】明显变🥏化，平直的👎仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🕖，看上去非常的🛌简洁、干练📣。并且车内也在😚多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🏍。

新车配备了10.25英寸液♏晶仪表🥊盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🏐，并且搭【bìng qiě dā】载了🕳8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤾果【guǒ】🏤CarPlay、华为🍑HiCar手机互联等功能，并且还👄内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🚳KTV、网易云⛔音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🎸学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置💨方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🔻响、大尺寸🧥全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🏗层夹胶🕍玻璃等🍑配置💨，提升我🚐们的出【men de chū】行舒适🗄度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🍁，其中P1负责发🔉电，P3负责前【fù zé qián】驱💙、P4负责后驱💙，三部电【sān bù diàn】机可以📪说是各司其职🏼，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🎻铺装路段的提速表现，或者说是越野🌚时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🗞很好的【hěn hǎo de】🍪完成任【wán chéng rèn】务😞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🦂就是提供了一个大电【gè dà diàn】🕳池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🥞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙅航可以🌽超过【chāo guò】220+km，这也是🐧首款纯电续【chún diàn xù】🙅航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子🙊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⚡T1还提供🤲了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🖥，除了经【chú le jīng】🐫济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩👊石【shí】😢、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】😒旋钮进入【rù】🎗X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🐓在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🤖对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🖥，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🙈路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】😢路，进入【rù】🎗非铺装路段时切🏔换到岩石【shí】😢或者X模式【mó shì】即🕖可😪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤓诗和远【shī hé yuǎn】📰方【fāng】❔，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🕘适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📰方【fāng】❔，而2025款捷途💡山海😎T1无疑就是个合适的选择🌇。方【fāng】❔盒子的硬汉形象🐡、不错的动力【lì】和🐌能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻➰向往的【xiàng wǎng de】🏄自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。