厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市♐,新车共推出💠5款车型🔸,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎉大亮点就是在🦒四驱版【sì qū bǎn】🆙车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🦆三电机、大电池以及🥇XWD全自动【quán zì dòng】🔆智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚯野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚓该车型😰),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🛎T1在外观设计方【shè jì fāng】💨面没有📱明显的变化【biàn huà】🌭,前脸部🎐分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🏩式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草🌚大灯【dà dēng】,整体的🚏科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的👅黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚅盒子的🍮设计【shè jì】🦏,看上去也是比🏑较的硬派【pài】🤣,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🦏也带来不错的力量感😖。值得一🔯提的是,山海T1的设计【de shè jì】⛳也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🦁是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🈁235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏨轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🈯例,2025款山海T1也在D柱位置🏧贴上了🍯终身质保的徽🔷章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💌T1的内饰【de nèi shì】📹设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🛌中控屏📤,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🦉、干练🍕。并且车内也在【nèi yě zài】💊多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳😫定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐟盘以及15.6英寸中🎄控屏😲,并且搭载了【zǎi le】🆒8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功【bìng qiě gōng】📉能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🤲。支持苹💡果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了🙂爱奇艺🚈、雷石🗝KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海🚒T1配备了🍾人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🎧置方面,新车也👙提供了🍏50w无线快【wú xiàn kuài】🐍充【chōng】👪、索尼音【suǒ ní yīn】🔠响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🚦配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏮T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🆑结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🆒,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🎣驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🆒机可以说是各🙁司其职,这也保🆓证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🤬铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说👢是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏮T1都可以很好的🌲完成任🗼务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🐷就是提💧供了一个大电池【dà diàn chí】🌔,它搭载【tā dā zǎi】🔆的是来自宁德📋时代的🐅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌔,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🕳。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🍳驶模式【shǐ mó shì】📌,除了经济【jì】、标准、运动外🕟,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🙊模式【mó shì】😽。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😽。这个模🥁式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🎦动切换对应驾🏈驶模式【shǐ mó shì】📌,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】😷来说也📟是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🛋路段主要是碎📹石路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🦈换到岩📔石或者X模式【mó shì】😽即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往💑诗和远方,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】😍你去看【nǐ qù kàn】诗和远方,而🏏2025款捷途山海🔈T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🧙择【zé】🍵。方盒子的硬汉😕形象、不错的动力和能耗表现🍧,再加上硬核的【yìng hé de】🚎越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🎫,那心动【nà xīn dòng】🖤的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。