厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍆T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市💝，新车共➡推出👙5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🤱。新车最【xīn chē zuì】大亮点🖖就是在【jiù shì zài】四驱❌版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🌸以及【yǐ jí】🐌XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱❌。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】👺了【le】2025款山海🍆T1 XWD征服版🍉（以下介绍均为该车型），下面咱🛏们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💔T1在外观👮设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💙，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⚓态效果，再配合🚆两侧的四叶草⏮大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🦅科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是😥非常的不错。此外🛩，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🚗T1依旧沿🏥用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🤨来不错🆚的力量感。值得一🍵提的是，山海🔬T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🎺，可以说是方盒😅子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🕢。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🚑，规格为🤑235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较⏬为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍭D柱位置贴上了💋终身质保的徽章【zhāng】⛔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的💙仪表台搭配15.6英寸的🍏悬浮式📊中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🎖、干练【gàn liàn】。并且车🏬内也在【nèi yě zài】多个位🕘置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越📇野时稳【yě shí wěn】🏃定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🕣15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛷控屏🥕，并且搭⭕载了8155芯片👙，车机运🛡行也是📎非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🆓、雷石KTV、网易云👀音乐等应用【yīng yòng】💑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🗂学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚌带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🍡能。其它配🥨置方面，新车也提供了👏50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸💕全景天【quán jǐng tiān】💺窗【chuāng】🌽、四门双层夹胶玻璃等📟配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦗T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构⛷，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🧡、P4负责后🔦驱【qū】🧡，三部电机可以说是各💈司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌡力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🖖是越野【shì yuè yě】🏍时爬坡的动力需求【xū qiú】😜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦗T1都可以很好的📣完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】📼就是提【jiù shì tí】供了一🔖个大电🛏池【chí】，它搭载的是来🍁自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐜可以超过【guò】🕷220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🐜里程超🅰220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🤲驶模式【mó shì】，除了经🅿济、标准🦁、运动外，还有岩石、雪地🔹、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🎾旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🈹X模式【mó shì】。这个模❣式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🛃况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎸驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🔸的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非📈铺装路【pù zhuāng lù】🛷段时切换到岩石或者🏚X模式即【mó shì jí】❕可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎸都向往⤴诗和远👴方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远👴方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🛋是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🆚的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】♓、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🔶，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🥈，那心动⛅的话就【de huà jiù】📧行动吧🔽。