厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤽山海💠T1在不久🔘前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🆙上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🖖间【jiān】13.49-17.99万元🥨。新车最【xīn chē zuì】🌡大亮点【dà liàng diǎn】🏮就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越✍野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海💠T1 XWD征服版（以下介绍均为🐐该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】😃起来看📏下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方⏳面没有明显的【míng xiǎn de】😯变化，前脸部🔂分采用了地平【le dì píng】🖐线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎚带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🚂两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🦀度都是非常的不错🥓。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足✈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙇T1依旧沿【yī jiù yán】💆用了方盒子的🎒设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】⛺，此外分段式的腰线设计也带🏟来不错🕢的力量【de lì liàng】😚感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🚗了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🎟。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🦌了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🎬轮辋也显得较🦒为时尚💆。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🛺贴上了【tiē shàng le】🎴终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】😶，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔲非常的简洁🦂、干练【gàn liàn】🎭。并且车🙃内也在🍾多个位【duō gè wèi】👱置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🖇野时稳定身体。

新车配🎩备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏⏰，并且搭【bìng qiě dā】载了🕧8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🥪流畅【liú chàng】🕘，并且功【bìng qiě gōng】💀能【néng】上也是非常的🥪丰富。支持苹🥠果【guǒ】CarPlay、华为🦈HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功❗能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🔙T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】❄，并且还🔶带有座椅加热⏪/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐼全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🗂玻璃等📭配置，提升我🌥们的出🤱行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎾三电机结构🐅，其中P1负责发【fù zé fā】🤦电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🏐证了这台车动力【lì】。无论是🎗铺装路🤒段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🛍的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🐢很好的🔤完成任【wán chéng rèn】🗡务【wù】。

2025款山海🔬T1另外一个优势🕍就是提🧙供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🖖的是来【de shì lái】🥙自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🔜220km的混动方盒子👏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👼7+X智能驾【zhì néng jià】📷驶模式📩，除了经【chú le jīng】😇济【jì】🎎、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🙉石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式📩。或者直📥接按下🙃旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式📩。这个模🛍式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🌃对应驾驶模式📩，对于越🎼野小白来说也是非常的友好🧐。我们此次试驾【cì shì jià】🛀路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即👵可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏧诗和远【shī hé yuǎn】🎣方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🍊你去看🖐诗和远【shī hé yuǎn】🎣方，而2025款捷途山海🤛T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】🕑，再加上【zài jiā shàng】🥡硬核的🎉越野实🈚力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😹向往的【xiàng wǎng de】自由🕌，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。