厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🍉山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🙇上市【shàng shì】,新车共📨推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🏘车型上🛷提供了📱三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🛶智能四【zhì néng sì】驱💛。我们此🈳次也越【cì yě yuè】🍟野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版⛲(以下介绍均为该车型),下面咱⬆们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🎾T1在外观🔈设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍅,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】😎,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的🕞科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍁非常的🔆不错。此外🗿,厚重的🔗黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🥐T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🥩设计🎅,看上去也是比🐷较的硬🔴派,此外分段式的腰线设计🎅也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🔰,山海🥐T1的设计【de shè jì】🎅也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】♍是方盒【shì fāng hé】🗺子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚑当【dāng】。
试驾车型配备🍛了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】😤235/60 R19,五辐式铝合金🕣轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🥅例,2025款山海💟T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质⛺保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海☕T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】👬明显变化📵,平直的【píng zhí de】仪表台🕊搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】👋非常的✈简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🏁定身体🌈。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👺控屏,并且搭【bìng qiě dā】🔆载了8155芯片😞,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】🥅能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👫果【guǒ】📶CarPlay、华为🚲HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺👃、雷石🎹KTV、网易云🅿音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】⏱带有座⏺椅加热/通风功能🎛。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🌏充、索尼音🔵响【xiǎng】🔺、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💝玻璃等【bō lí děng】🧑配置,提升我们的出🤪行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🛣机结构,其中🍮P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🛣,P3负责前⬆驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🎾机可以💠说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是〰铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说✈是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚝很好的【hěn hǎo de】🐆完成任🍢务。
2025款山海T1另外一个优势🚎就是提【jiù shì tí】👬供了一【gòng le yī】🚦个大电池🆚,它搭载🎱的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🆚,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🛴首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📿。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛠,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🤢,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🏬、沙地等【shā dì děng】🔤模式【mó shì】。或者直🚝接按下【jiē àn xià】⏩旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🐈在 0.15s 内智能🔆识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛠,对于越🍠野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此✏次试驾🌻路段主要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】🏄铺装路💹段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🥀。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛴都向往诗和远🦄方【fāng】⛏,但并不是每一【shì měi yī】台车都🍔适合带你去看诗和远🦄方【fāng】⛏,而【ér】📖2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🍶是个合🍣适的选择【zé】。方【fāng】⛏盒子的硬汉❣形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】💨越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻向往的自由😭,那心动🐋的话就【de huà jiù】行动吧。