厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷📂途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🍬就是在四驱【qū】版车型上提供了🥘三电机、大电池以及🐘XWD全自动👬智能四🚊驱【qū】。我们此🅰次也越【cì yě yuè】♊野体验【yě tǐ yàn】了🥘2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🧀（以下介【yǐ xià jiè】🚀绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🏪面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🍴下【xià】🏪。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤦设计方⛩面没有明显的【míng xiǎn de】🖖变化【biàn huà】🤒，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍺线贯穿🎈式灯带，灯带还📖带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是⏺非常的不错🎱。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🥪也是比较的硬【jiào de yìng】🔤派，此外分段式的🎴腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🔅的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏺提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】👞红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎋，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的👟颜值担【yán zhí dān】当🍉。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🔺铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔗。此外【cǐ wài】🐗，按照惯例✂，2025款山海T1也在【yě zài】⚫D柱位置贴上了终身质💏保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍔化✏，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🦄15.6英寸的悬浮式🛍中控屏，看上去🗨非常的简洁、干练【gàn liàn】🏻。并且车🤟内也在多个位🐎置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配😝备了10.25英寸液🎗晶仪表【jīng yí biǎo】📟盘以及🧕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍎控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🔜非常的【fēi cháng de】流畅📿，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🤴CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🧛、雷石KTV、网易云🤜音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工✋学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功💗能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】👥提供了50w无线快充、索尼音🍧响、大尺寸【dà chǐ cùn】👙全景天窗🚅、四门双💷层夹胶🙊玻璃等配置【pèi zhì】，提升我⛴们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏽T1采用了三电【diàn】🔴机结构，其中P1负责发🗂电【diàn】🔴，P3负责前🕯驱【qū】🕓、P4负责后驱【qū】🕓，三部电【diàn】🔴机可以【jī kě yǐ】说是各💿司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力✊。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🙆，或者说是越野时爬坡的动力✊需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏽T1都可以😾很好的完成任【wán chéng rèn】🦌务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一💊个大电🏫池【chí】🏤，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🐈 43.2kWh 大电池【chí】💭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过😫220+km，这也是🖊首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧓T1还提供🥂了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🎤、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🅰接按下旋钮进入🔆X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】👳在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🎅动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍉驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】📈野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🕹要是碎➖石路，进入🔆非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🚍石或者😚X模式即【mó shì jí】🐝可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐲都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🧝方👭，但并不【dàn bìng bú】✳是每一台车都💰适合带✍你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🧝方👭，而【ér】2025款捷途山海✍T1无疑就【wú yí jiù】🔷是个合适的选择【zé】。方盒子🍔的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】😎越野实力，如果你想追寻🍙向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。