厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⚓山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】👖前的捷🥂途方盒✋子大会【zǐ dà huì】💔中正式上市【shàng shì】💀，新车共⚡推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍠就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上提供了💁三电机、大电池👫以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下😸介绍均为该车型【xíng】），下😸面咱们就一起来看🙅下😸。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥋T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的👧变化，前脸部分采用✏了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果👯，再配合🌄两侧的四叶草⚽大灯🎞，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍌非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🍚黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】👌T1依旧沿用了方🙄盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🌒也是比【yě shì bǐ】🕟较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带👎来不错【lái bú cuò】⛄的力量感。值得一提的是【tí de shì】🚝，山海【shān hǎi】😻T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当⛄。

试驾车型配备📽了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😓铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📧例，2025款山海T1也在【yě zài】🍪D柱位置贴上了【tiē shàng le】🆔终身质😺保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤪T1的内饰🐁设计同样没有明显变💤化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎇中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🎖简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💶内也在多个位🗳置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🤜定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🧘控屏🏄，并且搭载了8155芯片👬，车机运行也是【háng yě shì】非常🛹的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🛹的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🦒联等功能，并且还【bìng qiě hái】🎛内置了爱奇艺【ài qí yì】🕥、雷石【léi shí】👱KTV、网易云【wǎng yì yún】⤴音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛸T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🕔/通风功能🏏。其它配🌾置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🧚、索尼音响【xiǎng】🤥、大尺寸🎖全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🚕，提升我们的出🚁行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👤三电机结构🌺，其中【qí zhōng】👛P1负责发电，P3负责前驱⏸、P4负责后驱⏸，三部电【sān bù diàn】⛅机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🔬，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是🕶铺装路段的提🎿速表现【sù biǎo xiàn】💋，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务🌪。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🍬就是提【jiù shì tí】供了一🍔个大电【gè dà diàn】池😇，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德㊙时代的 43.2kWh 大电池😇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🈯航可以超【chāo】过220+km，这也是🥦首款纯电续【chún diàn xù】🈯航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🏖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗄，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🌁，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🐯、泥地🌀、沙地等【shā dì děng】模式💔。或者直接按下旋钮进入🚵X模式💔。这个模【zhè gè mó】式💔能够在【néng gòu zài】📟 0.15s 内智能🤚识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🤜驶模式【shǐ mó shì】🗄，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🌪来说也是非常的友好🐹。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🔶，进入🚵非铺装路段时【lù duàn shí】切🚡换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式💔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✔诗和远方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而🤖2025款捷途🛍山海T1无疑就🛡是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】✝择🤯。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🍻、不错的【bú cuò de】👈动力【lì】和🚌能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍸向往的🚶自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。