厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😰山海🔸T1在不久【zài bú jiǔ】🕣前的捷途方盒🏂子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🧢推出5款车型，售价区🦖间【jiān】🚗13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🆎三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🍛智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海♈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】📜介绍均为该车型），下📜面咱们就一起来看【lái kàn】🥂下📜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚡明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🕍带有动态效果，再配合🖼两侧的【liǎng cè de】🛑四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🕉度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的📒黑色包【hēi sè bāo】🤐围也显🤢得野性【dé yě xìng】⛄十足。

2025款山海🗡T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】⛏设计🈹，看上去🙍也是比💃较的硬🥅派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🈹也带来不错🤘的力量感。值得一提的是【tí de shì】🎊，山海T1的设计🈹也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🍈颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式📨铝合金轮辋也🥊显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🍁，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😉贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🏻章【zhāng】👪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌷T1的内饰⏰设计同样没有明显变🏾化【huà】🌌，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💢中控屏【zhōng kòng píng】🅱，看上去🏁非常的简洁【jiǎn jié】🕉、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】❕盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🀄行也是非常的流畅🍪，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果💍CarPlay、华为🛋HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】😼内置了👝爱奇艺、雷石🥌KTV、网易云【wǎng yì yún】🔽音乐等应用【yīng yòng】🙈。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🍕椅加热/通风功🚫能【néng】👀。其它配🚍置方面，新车也🏛提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸👷全景天【quán jǐng tiān】🔫窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🔥们的出🌛行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🌊，其中P1负责发【fù zé fā】🎍电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🥖驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🚾力🎳。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🔖，或者说【huò zhě shuō】🍦是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⛅需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任😢务🌗。

2025款山海T1另外一🔏个优势【gè yōu shì】就是提👣供了一个大电【gè dà diàn】🍲池，它搭载【tā dā zǎi】😏的是来🕊自宁德时代的🐪 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔱电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏗T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍮，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外😁，还有岩石、雪地🛰、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🧚接按下【jiē àn xià】旋钮进♟入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏅在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🗂识别路👾况并自动切换📃对应驾驶模式【mó shì】🍮，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🔗来说也【lái shuō yě】⏬是非常的友好【de yǒu hǎo】👆。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🏤石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥚都向往🧖诗和远🐙方【fāng】🥎，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🎭适合带你去看【nǐ qù kàn】🙋诗和远🐙方【fāng】🥎，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🎶是个合适的选😞择。方【fāng】🥎盒子的硬汉🍖形象、不错的动力🎤和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🎮越野实【yuè yě shí】力🎤，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。