厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔡山海🦅T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒📼子大会【zǐ dà huì】🦔中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】😎5款车型，售价区间🌋13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🔺四驱版车型上💀提供了三电机、大电池🍅以及【yǐ jí】📛XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海🦅T1 XWD征服版❌（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看⛑下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📞明显的👿变化，前脸部😚分采用🍾了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动📮态效果🏆，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🌷度都是【dù dōu shì】非常的😖不错【bú cuò】。此外⏭，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🎺T1依旧沿用了方👋盒子的🕖设计💲，看上去也是比较的硬派🗞，此外分段式的🥡腰线设计💲也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍵也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🐇是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🚧。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🙂，按照惯🤷例🍸，2025款山海💭T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🔈章💦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗺T1的内饰设计同样没有🐼明显变🧐化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤥搭配15.6英寸的🦄悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👖多个位【duō gè wèi】💪置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🐌。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🏈盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🚗载了👟8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】👗的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🖊上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】👗的丰富🌴。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔮能【néng】🖊，并且还【bìng qiě hái】👊内置了爱奇艺、雷石😑KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】💟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚋。其它配😋置方面，新车也提供了50w无线快🍚充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🚹窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥒配置【pèi zhì】，提升我🔓们的出😭行舒适【háng shū shì】🏎度🌿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕉三电机🐲结构【jié gòu】🔹，其中P1负责发🤸电☕，P3负责前驱🥜、P4负责后【fù zé hòu】驱🥜，三部电☕机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🐲，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】💟需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🎾务【wù】。

2025款山海🔄T1另外一个优势【gè yōu shì】🌒就是提供了一🐕个大电池【chí】⏬，它搭载的是来【de shì lái】自宁德😦时代的 43.2kWh 大电池【chí】⏬，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥜可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🦐首款纯电续航【diàn xù háng】🥜里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⚫T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕵，除了经👕济、标准、运动外，还有岩石、雪地👉、泥地【ní dì】🧝、沙地等🚏模式【mó shì】🌈。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🌿入X模式【mó shì】🌈。这个模式【mó shì】🌈能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路👮况并自动切换🍌对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕵，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🦕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】😟段时切📊换到岩🛥石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🌈即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方⚓，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方⚓，而【ér】2025款捷途山海🏧T1无疑就是个合🌱适的选🥑择【zé】。方盒子🈺的硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🙎想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由📃，那心动【nà xīn dòng】🤾的话就【de huà jiù】✊行动吧【háng dòng ba】。