厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😠T1在不久前的捷📆途方盒💠子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🐎就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🌁车型上📸提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🎠智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🥔T1 XWD征服版🍮（以下介【yǐ xià jiè】🐤绍均为【shào jun1 wéi】😾该车型🧘），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💾设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🥗了地平线贯穿式灯带🥘，灯带还带有动😢态效果🍌，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🤚四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是😿非常的【fēi cháng de】🕷不错。此外🚋，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】😔，看上去【kàn shàng qù】🆔也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🚱，此外分🐣段式的【duàn shì de】😳腰线设📻计也带来不错👘的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】😔也获得了德国红点奖，可以说🎭是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🐡，规格为📽235/60 R19，五辐式🔣铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌱。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海👲T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌃保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🗳设计同样没有🍾明显变化【huà】，平直的🐫仪表台搭配🐊15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🛐非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位➡置配备了扶手【le fú shǒu】💍，方便越野时稳【yě shí wěn】🍪定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐃备了👎10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及👶15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🎶载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】📈行也是非常的【fēi cháng de】🗻流畅【liú chàng】，并且功🏋能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🗻丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为💆HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🧤爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🍶应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🚼学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热✡/通风功能。其它配置🔗方面，新车也🗝提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🥗、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🗓窗、四门双🎿层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⬅配置🔗，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐣T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】📟，其中💾P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🎆、P4负责后驱【qū】🎆，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保🉐证了这台车动🥇力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🧡段的提速表现🍮，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🚛的动力【lì】👤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐣T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海ⓂT1另外一😥个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🐪供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载📪的是来自宁德【zì níng dé】时代的🖍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍅电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🌡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕶T1还提供了🚴7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了🚴经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚋X模式。这个模✊式能够🐓在【zài】🏌 0.15s 内智能🐔识别路【shí bié lù】🕍况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】⛵野小白🐽来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤕路段主要是碎👣石路【shí lù】，进入【rù】🚋非铺装路段时切换到岩🎨石或者X模式即可🕥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⏫方【fāng】🆗，但并不🔊是每一💴台车都适合带你去看🀄诗和远【shī hé yuǎn】⏫方【fāng】🆗，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🗂适的选择【zé】😛。方【fāng】🆗盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🕜越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🥜自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🤕行动吧【háng dòng ba】。