厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕎山海【shān hǎi】🍘T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🎖中正式🔱上市🗼,新车共📘推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最➕大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🖱XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🕎次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🆚T1 XWD征服版🛷(以下【yǐ xià】🈂介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下🈂面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🈂。
高颜值方盒子
2025款山海🐘T1在外观设计方面没有🕧明显的🚓变化,前脸部【qián liǎn bù】🌻分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👝,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🚗度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🔸黑色包😾围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🥛。
2025款山海🌁T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔁盒子的【hé zǐ de】🌎设计【shè jì】,看上去🚳也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的🥖腰线设❗计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】😦。值得一提的是,山海👹T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒🔲子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备🚿了佳通🚅轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💓贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤬保的徽🐸章⌛。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🕊设计同样没有【yàng méi yǒu】🌕明显变🔶化【huà】,平直的【píng zhí de】🔽仪表台搭配🔘15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👚,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在♍多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】⌚定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液👰晶仪表【jīng yí biǎo】🈹盘以及15.6英寸中控屏🍑,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🍞,车机运🏙行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功🙀能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富📏。支持苹❌果CarPlay、华为🥖HiCar手机互🗨联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅👉,并且还【bìng qiě hái】🔆带有座🕎椅加热/通风功能【néng】♏。其它配置【pèi zhì】😂方面,新车也提供了➰50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🐹配置【pèi zhì】😂,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度⛩。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🐜电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电机可以👜说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🐓,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🙏。无论是🚢铺装路段的提【duàn de tí】🛣速表现🈂,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡📋的动力🌠需求🕗,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🧖个优势就是提供了一个大电🍛池【chí】,它搭载🥜的是来🌽自宁德【zì níng dé】🐕时代的😣 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤔超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🏀驶模式【mó shì】🦎,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入👩X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚘识别路【shí bié lù】🏀况并自【kuàng bìng zì】⛺动切换🈶对应驾驶模式【mó shì】🦎,对于越🏙野小白来说也是非常的友好⛩。我们此次试驾【cì shì jià】🖱路段主要是碎【yào shì suì】📯石路【shí lù】,进入【jìn rù】👩非铺装路🚳段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👮可😁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往📶诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🤦是每一📿台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🙀是个合⏮适的选【shì de xuǎn】择【zé】🚕。方盒子❔的硬汉形象、不错的动力和📏能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力✝,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌾向往的🍸自由,那心动的话就行动吧。