厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🛄T1在不久前的捷途方盒🕜子大会👪中正式【zhōng zhèng shì】🙏上市🥁,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🍷13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👒大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🍲三电机、大电池以及🤨XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验💢了【le】🍲2025款山海【kuǎn shān hǎi】💗T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型✋),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔪明显的变化【biàn huà】🌲,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🦃带有动【dài yǒu dòng】💑态效果,再配合两侧的四叶草大灯🏯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🥧非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🆕黑色包🌝围也显得野性🐈十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】👨派【pài】,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带❄来不错【lái bú cuò】的力量感♌。值得一提的是👨,山海T1的设计【shè jì】也获得⤵了德国👳红点奖🚡,可以说🐇是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🗼当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🌄为时尚【wéi shí shàng】。此外🎹,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦍T1也在【yě zài】😳D柱位置【zhù wèi zhì】👀贴上了终身质保的徽章🍌。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】☕T1的内饰设计同样没有明显变🚱化🧜,平直的仪表台🦕搭配🕝15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🔺简洁👴、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🚣野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配💮备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🗺盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】⛰8155芯片💰,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😤的流畅,并且功能上也是非常【fēi cháng】😤的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为📧HiCar手机互联等功📙能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🚺KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🖼。
2025款山海T1配备了人体工👩学座椅,并且还🥛带有座🏐椅加热/通风功🔞能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】🐒50w无线快🖐充【chōng】🌜、索尼音响、大尺寸全景天🔴窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】〽玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤞T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中P1负责发👿电【diàn】,P3负责前👧驱【qū】🤘、P4负责后驱【qū】🤘,三部电【diàn】🐴机可以【jī kě yǐ】🔼说是各【shuō shì gè】司其职💯,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说🏥是越野🍶时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤞T1都可以很好的完成任🌎务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一😳个大电池【dà diàn chí】⏺,它搭载的是来⏹自宁德时代的【shí dài de】🔯 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏺,CLTC 纯电续航【háng】👅可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】👅里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎀方盒子😯。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📓T1还提供了7+X智能驾驶模式🌕,除了经🈷济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩💥石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🌕。或者直接按下旋钮进入【rù】❓X模式🌕。这个模🍿式能够在 0.15s 内智能Ⓜ识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】💑对应驾驶模式🌕,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】😷。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【rù】非✴铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😯石或者🐱X模式即💴可【kě】💀。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人〽都向往【dōu xiàng wǎng】🤑诗和远【shī hé yuǎn】🖖方,但并不😳是每一台车都【tái chē dōu】🙉适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖖方,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🌉。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🍌、不错的动力【lì】⛎和能耗表现,再加上硬核的🌯越野实力【lì】⛎,如果你🌟想追寻【xiǎng zhuī xún】🗜向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。