厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚆山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🚋子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最📎大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🔧版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🎸智能四【zhì néng sì】驱🔧。我们此次也越【cì yě yuè】😜野体验了2025款山海🌑T1 XWD征服版🏮（以下【xià】介🎈绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】⏩们就一💼起来看下【xià】🕉。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🧀，灯带还【dēng dài hái】🌧带有动态效果🗂，再配合两侧的【liǎng cè de】👧四叶草大灯🕎，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】⏯度都是【dù dōu shì】非常的📹不错【bú cuò】⚓。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🏷十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🕜段式的⏯腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】⏲了德国🍏红点奖，可以说🚮是方盒🔝子里的颜值担📝当🧔。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🚮为时尚【wéi shí shàng】🚷。此外，按照惯例，2025款山海🎬T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🥕贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤖章🏞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍥设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🔄化，平直的🐚仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐳，看上去🌪非常的【fēi cháng de】🗄简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🏔多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】💜定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📱备了🌶10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🌵，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎁行也是非常【fēi cháng】🥠的流畅，并且功能🍓上也是非常【fēi cháng】🥠的丰富【de fēng fù】。支持苹🤘果CarPlay、华为HiCar手机互🏧联等功能🍓，并且还💯内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🅰人体工🥕学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⌚/通风功能【néng】。其它配置方面🦏，新车也【xīn chē yě】🔝提供了【tí gòng le】♏50w无线快充🍪、索尼音🗽响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗📠、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏠T1采用了三电【diàn】机🧀结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】👢，P3负责前驱【qū】🗓、P4负责后驱【qū】🗓，三部电【diàn】👢机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】👠力。无论是【wú lùn shì】🗼铺装路段的提速表现🌯，或者说🔰是越野📈时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏠T1都可以🙄很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提📅供了一【gòng le yī】个大电池🎨，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤤自宁德⛩时代的 43.2kWh 大电池🎨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦅航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】❣电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子😫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💳T1还提供🚴了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】😯石【shí】🔐、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🖲旋钮进入📞X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💞在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🌯野小白🛡来说也🔹是非常的友好😻。我们此次试驾😧路【lù】段主👡要是碎石【shí】🔐路【lù】，进入📞非铺装路【lù】🍆段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🔐或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】⏯是每一台车都💘适合带📹你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🍛的硬汉【de yìng hàn】形象🥀、不错的【bú cuò de】🛤动力🚄和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的🌥越野实力🚄，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🚗，那心动的话就🏪行动吧👻。