厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🕹山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🚫推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌀大亮点就是在🧖四驱版【sì qū bǎn】车型上🙁提供了🧑三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四💐驱【qū】。我们此次也越♑野体验了2025款山海T1 XWD征服版🥟(以下【xià】介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🥨们就一🔬起来看🌐下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🕔明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😌式灯带,灯带还带有动🈺态效果🕙,再配合👻两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🥕科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🥩度都是非常的🥐不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包📜围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海㊗T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🍩,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬💴派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤑计也带来不错🌠的力量感。值得一👑提的是,山海㊗T1的设计【shè jì】🍩也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔱,可以说是方盒【shì fāng hé】👎子里的颜值担🏅当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为🚰235/60 R19,五辐式💤铝合金🎲轮辋也🗄显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕜。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🍛,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同😜样没有【yàng méi yǒu】明显变🐾化🔉,平直的【píng zhí de】🧖仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🐸悬浮式中控屏🍠,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🌵、干练【gàn liàn】。并且车🥃内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液💪晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎤控屏💼,并且搭🆕载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😨的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🐄是非常【fēi cháng】😨的丰富。支持苹😦果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💉联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🗣、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工🌏学座椅,并且还【bìng qiě hái】🔱带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🧤,新车也😔提供了50w无线快充【chōng】⬇、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双♊层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🥧们的出【men de chū】🈲行舒适【háng shū shì】🍊度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🔃结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🚤,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电👫机可以说是各👃司其职🦇,这也保🌿证了这台车动【tái chē dòng】🆓力【lì】🔬。无论是铺装路😹段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡😥的动力【lì】🔬需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐟供了一🚞个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载🔷的是来自宁德🧢时代的【shí dài de】🆗 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤒可以超过❗220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤒里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🙂驶模式【mó shì】,除了经济、标准【biāo zhǔn】🐇、运动外【yùn dòng wài】👍,还有岩🐶石【shí】😫、雪地💼、泥地🥔、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🧀在【zài】 0.15s 内智能🤫识别路况并自【kuàng bìng zì】💞动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越野小白🧞来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌕次试驾【cì shì jià】路段主🚍要是碎石【shí】😫路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🔆段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】😫或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💙都向往诗和远🙏方,但并不👢是每一台车都🌮适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🙏方,而【ér】🔓2025款捷途【kuǎn jié tú】🙇山海T1无疑就【wú yí jiù】🐙是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🍶形象、不错的动力和【dòng lì hé】🦅能耗表【néng hào biǎo】👂现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的📌自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。