厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👣山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🏯上市【shàng shì】🐭,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🌨,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🆙大亮点就是在四驱版⏱车型上😜提供了🐾三电机✔、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🅾。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🐾2025款山海【kuǎn shān hǎi】🃏T1 XWD征服版(以下介绍均为🕍该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚊设计方面没有明显的🏫变化,前脸部分采用🧒了地平【le dì píng】🌓线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】🔠带有动🍃态效果,再配合两侧的🦖四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错📣。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🛎。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🌾用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🙃设计🌠,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】💲派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🌠也带来不错的【bú cuò de】力量感🕝。值得一提的是🗳,山海T1的设计🌠也获得了德国红点奖🐫,可以说🥤是方盒💯子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】📬轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🌔。此外【cǐ wài】🅾,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌭T1也在D柱位置😫贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⛷章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】🏥搭配🏸15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🆓中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🗡简洁🆗、干练📙。并且车内也在多个位🥏置配备了扶手,方便越👩野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🐮备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💥盘以及【pán yǐ jí】👌15.6英寸中🍙控屏,并且搭载了【zǎi le】🥃8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功💨能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🚑果【guǒ】CarPlay、华为👔HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔉能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🔃。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🍾学座椅📀,并且还带有座椅加热🛋/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🌩。其它配置【zhì】👖方面,新车也⚾提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚚充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍽全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍡玻璃等配置【zhì】👖,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🥫三电【diàn】机👰结构,其中【qí zhōng】👙P1负责发🙋电【diàn】,P3负责前🦊驱、P4负责后驱,三部电【diàn】🐟机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动⏭力。无论是🐇铺装路🤘段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力👨需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载🌩的是来📉自宁德🐼时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🕉航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续🕉航里程超【chāo】220km的混动🍟方盒子🛢。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🤴驶模式🛤,除了经🦖济【jì】🐇、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🈯、雪地🚐、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🏦动切换🥉对应驾【duì yīng jià】驶模式🛤,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👢路段主要是碎👻石【shí】🈯路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🤼石【shí】或者🌒X模式即🥉可🐲。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💍都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💀方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🕹适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💀方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】🔹T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🥞的硬汉🍪形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🕴硬核的越野实力,如果你想追寻🛰向往的🍄自由🎀,那心动🕺的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。