厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌭山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🌮前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🕤，新车共🚌推出🏮5款车型，售价区🐕间13.49-17.99万元。新车最🔩大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🚊车型上💠提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🆘以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🥖了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚫该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1在外观设计方面没有🧔明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】📅态效果，再配合🚎两侧的四叶草【sì yè cǎo】🛸大灯📕，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🚍，厚重的【hòu chóng de】黑色包👑围也显得野性【dé yě xìng】🌸十足。

2025款山海T1依旧沿🌐用了方😇盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】📻派【pài】，此外分段式的💼腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🕞。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🎀是方盒子里的🥞颜值担🌟当🐡。

试驾车型配备了佳通💤轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😱显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🐉，按照惯例🕣，2025款山海T1也在D柱位置🏣贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】✍保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌏T1的内饰设计同📿样没有明显变化【huà】，平直的🈹仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🚡，看上去👼非常的简洁【jiǎn jié】🔊、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在💸多个位【duō gè wèi】🕔置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】😷载了【zǎi le】8155芯片，车机运💪行也是【háng yě shì】非常🆙的流畅✂，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🆙的丰富🍓。支持苹🚬果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】👎HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐜、雷石【léi shí】👚KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】💨。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥜学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🚚椅加热【yǐ jiā rè】🎽/通风功能。其它配置【pèi zhì】🐒方面，新车也【xīn chē yě】👵提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸📦全景天🙅窗【chuāng】🧒、四门双层夹胶玻璃等📠配置【pèi zhì】🐒，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📝T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🐟电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后😾驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🥞台车动力【lì】。无论是😌铺装路🍓段的提【duàn de tí】🎫速表现🏤，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】🖥，2025款山海📝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🤔务。

2025款山海😶T1另外一个优势就是提供了一🔆个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🧙的是来自宁德🗾时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌹可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🏆220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🌹里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔂了🎁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了🎁经济、标准👺、运动外👙，还有岩石【shí】🕙、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🕤、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🥉式能够在【zài】 0.15s 内智能😨识别路【shí bié lù】🎩况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】😄野小白来说也是非常🎲的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🕙路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切🤗换到岩🔳石【shí】🕙或者X模式即【mó shì jí】可➿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📙诗和远【shī hé yuǎn】🏨方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带😾你去看【nǐ qù kàn】📢诗和远【shī hé yuǎn】🏨方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😦山海T1无疑就🛁是个合🦓适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🎎的硬汉【de yìng hàn】🍿形象、不错的【bú cuò de】🍊动力和📌能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。