厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🔇，新车共【xīn chē gòng】🛰推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍲间13.49-17.99万元【wàn yuán】🧓。新车最【xīn chē zuì】🚪大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🍶版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🎆智能四📷驱🍶。我们此🦕次也越野体验🍈了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】📓该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🍗下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎿T1在外观🖌设计方面没有🌵明显的变化，前脸部🚣分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😜，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合😐两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🦔。此外，厚重的🌧黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🦉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📡用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🐩派【pài】👀，此外分【cǐ wài fèn】🧗段式的腰线设【yāo xiàn shè】🆙计也带来不错的力量【de lì liàng】感🧐。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得⛴了德国红点奖💝，可以说是方盒子里的颜值担当🐯。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】❌了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🐯235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥫为时尚。此外，按照惯例💻，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🧜终身质🛵保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔊T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🎂明显变📣化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🌟悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🌅非常的【fēi cháng de】⏹简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🐞内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🦌定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及👩15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏤控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🚩上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富⬆。支持苹🥪果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥂联等功能【néng】🚩，并且还【bìng qiě hái】🍠内置了💬爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💕音乐等应用【yīng yòng】🐀。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌡能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🕞提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🏬充🤝、索尼音🎑响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双❗层夹胶玻璃等🕎配置【pèi zhì】，提升我🌵们的出行舒适【háng shū shì】度🥨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🚍机结构🉑，其中【qí zhōng】🉑P1负责发🗨电🚍，P3负责前🔌驱【qū】🛬、P4负责后驱【qū】🛬，三部电【sān bù diàn】🌬机可以💹说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🕚时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🍁需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🏈个优势🍸就是提【jiù shì tí】供了一🍣个大电池【dà diàn chí】💟，它搭载🤗的是来自宁德🤒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯⏰电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外💀，还有岩石💺、雪地🤔、泥地、沙地等💤模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🚖旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🚳式能够🐂在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚩驶模式【mó shì】，对于越⏩野小白🚣来说也是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】📣石💺路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🏰铺装路【pù zhuāng lù】🌖段时切换到岩石💺或者X模式即【mó shì jí】🤡可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤥都向往👛诗和远【shī hé yuǎn】❕方【fāng】⛳，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】❕方【fāng】⛳，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🕰适的选择🛀。方【fāng】⛳盒子的硬汉【yìng hàn】✔形象【xíng xiàng】⌚、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的📷越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏇向往的自由，那心动😃的话就行动吧。